阿里将投资46.6亿元入股申通 快递行业格局生变？

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驱动中国 2019年3月11日消息 今日，申通快递股份有限公司（以下简称：申通）发布《关于公司控股股东持股结构变更的提示性公告》。公告显示，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。

公告中显示，本次交易完成后，申通快递公司的实际控制人未发生变化，仍为陈德军和陈小英女士。业务方面，申通快递将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。

据了解，2015年5月，阿里巴巴联手云锋基金，战略投资圆通，投资后持股约11%，投资金额为数十亿元。在投资圆通之前，阿里巴巴还投资了百世汇通。据悉，阿里持股23.4%，菜鸟持股5.6%。

2018年5月29日，阿里巴巴联手菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。投资完成后，双方在物流仓配、快递末端、新零售方面展开合作与探索。

目前，阿里已经投资了快递领域的“四通”。此外，阿里与韵达方面也有合作。这也意味着“四通一达”均向阿里倾斜，这对于整个快递行业来说，格局正在悄然生变。

实际上，“四通一达”脱离顺丰，靠向阿里之前就初露端倪。2018年6月，申通快递发布公告，已与深圳玮荣签署《关于深圳市丰巢科技有限公司之股权转让协议》，转让所持丰巢科技9.0948%的股权。交易完成后，申通不再持有丰巢科技的股权。

同时，韵达也发布公告称，转让持有丰巢科技13.4673%的股权给深圳玮荣。转让后，顺丰对丰巢科技持股比例达62%。此次转让丰巢股权之举，也成为申通、韵达脱离顺丰，开始倒向阿里的重要佐证。

对于阿里入股申通一事，阿里方面表示，希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%，从而提升整个制造业的效率。同时，提升物流行业的智慧能力，技术能力和服务能力。

不过，阿里入股申通后，直接影响的是物流行业的市场格局。目前局势已然形成，“四通一达”倒向阿里，直接与顺丰、京东形成对立，往后快递业竞争将更加激烈。