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本田调整电动化战略:多款电动车型项目终止,燃油车换代延后

据多家媒体报道,本田汽车已对其电动化战略进行重大调整。受此影响,公司决定终止部分纯电动车型的开发项目,并推迟多款现有燃油及混动车型的更新换代计划。

华为技术满血的9系大六座只卖38万?奕境X9算不算"问界M9平替"?

站在普通用户视角,奕境X9以近9万的价格差,提供了与问界M9同源的核心智驾体验和相近的产品形态,称之为“平替”无可厚非,这是市场对高性价比产品的自然认可。但站在行业和华为生态视角,两者是定位清晰、优势互补的两款旗舰,奕境X9不是问界M9的低配版,而...

爆上加爆!方程豹钛7EV闪充版上市19.98万元起

作为全球首款闪充纯电大方盒,钛 7 EV 闪充版凭借“长续航+闪充+大空间+智能”,配合比亚迪全国千座闪充站的强力支撑,必将续写爆款神话,成为纯电SUV的现象级爆款。

汉EV闪充版17.98万元起,开启中大型轿车闪充新时代

4月28日,比亚迪王朝旗舰汉全新升级,汉 EV 闪充版重磅上市,正式加入闪充阵营,共推出两款车型,售价区间为17.98万~18.78万元。新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术,实现“充电快如加油”的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二...

鸿蒙智行让华为成了科技公司造车标杆,苹果谷歌们为什么学不来?

当华为凭借鸿蒙智行在科技造车领域一路高歌,余承东在北京车展放出“将推200万级超豪华车型”的豪言时,当年信心满满力图杀入汽车领域的全球科技巨头,如苹果、谷歌们为何始终没能走出一条成功的造车路径?

从“总理座驾”到“全球销冠”:比亚迪改写世界汽车格局

4月24日,曼谷迎来了一位特殊的“驾驶人”。泰国总理阿努廷在会见中国外交部长王毅后,亲自驾驶自己的比亚迪海狮07,携王毅前往共进午餐。从劳斯莱斯到比亚迪,阿努廷舍弃此前的豪华车队改乘中国电动车履职,这一举动不仅体现了泰中两国的密切关系,更释放出...

九大核心配置全维升级 第二代腾势D9正式上市35.98万元起!

2026年4月27日晚,备受瞩目的科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9正式上市发布会隆重举行。新车共推出纯电和插混共计6款配置车型,纯电版售价36.98万元-46.98万元,插混版售价35.98万元-45.98万元,第二代腾势D9在设计、电池闪充、混动平台、悬架系统、安全配置...

北京车展:余承东官宣尊界200万超豪华新车,6月底正式亮相

4月26日,北京车展鸿蒙智行会客厅的直播现场,余承东又抛出了一枚“重磅炸弹”。面对镜头,这位华为常务董事、终端BG董事长直言,尊界将推出一款售价约200万的超豪华高定新车,预计6月底正式亮相,

全球领跑,智启新程|比亚迪亮相2026北京车展

4月24日,2026北京国际汽车展览会盛大启幕。比亚迪集团整馆包场,在E3馆打造品牌独立展区。王朝|海洋、方程豹、腾势、仰望四大业务板块统一布局、集中展示,同时专门设置“天神之眼”和闪充技术专区,彰显比亚迪在智能辅助驾驶与电动化领域的前沿技术成果。

腾势Z北京车展全球首秀 树立全球智能电动超跑新标杆

2026北京国际车展,腾势汽车“全球首款智能电动超跑”腾势Z迎来全球首秀,此举不仅宣告腾势汽车正式开启与国际豪华品牌的全面竞争新时代,更标志着腾势品牌完成了MPV、SUV、轿车、超跑全品类豪华产品矩阵布局,成为全球首个实现这一成就的新能源豪华汽车品牌...

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