9月1日消息，小米汽车8月交付量再次突破3万台大关，这已是其连续第五个月稳站3万台阶。雷军年初定下了全年55万辆的交付目标，这意味着在剩下的四个月里，月均交付量需猛增至5.8万台以上。显然，仅靠现有的SU7和YU7难以支撑这一跨越，因此雷军回应中的后半句才是破局关键——“全力为小米澎程上市交付做准备”。
如今，月交付3万台更像是小米汽车的一道产能基线，标志着其已成功跨越“产能地狱”，但同时也触及了现有产品线的冲高天花板。接下来，全新车型“澎程”能否如期实现大规模上量，将直接决定小米汽车能否从“新势力正规军”跃升至“年交付百万俱乐部”。
对于锁单用户而言，3万台的稳定交付意味着提车周期得到了切实保障；而对于整个汽车行业来说，小米面临的真正考验在于“双线作战”的统筹能力：澎程作为增程车型，其产能爬坡是否会反过来挤压纯电车型SU7和YU7的交付节奏，将是检验小米体系化作战能力的试金石。
为了在冲刺全年目标的关键期进一步拉动销量，小米汽车在9月推出了诚意满满的购车福利。9月购车福利不断，让消费者能更轻松入手爱车：目前小米SU7与YU7均有少量现车，最快仅需2小时即可提车，并支持“3年0息”或“6000元保险补贴”二选一。此外，性能旗舰小米SU7 Ultra更可享“5年0息”金融方案，并免费获赠价值4.9万元的专属权益。
