据英国《金融时报》报道，在日产与本田的合并谈判破裂后，一个由日本前首相等高层人士组成的团队提出了让特斯拉投资日产的计划。该计划由前特斯拉董事水野浩领导，并得到了前首相菅义伟及其前助手泉浩人的支持。据三位知情人士透露，日产的部分董事会成员已了解此事。
该团队希望特斯拉能成为日产的战略投资者，因为他们相信特斯拉有意收购日产在美国的工厂。这些工厂将帮助特斯拉应对美国政府可能实施的关税威胁，并提升其在美国的生产能力。提案设想由一个投资财团出资，特斯拉为最大股东，富士康可能作为少数股东参与，以防止富士康“完全收购”日产。
据两位知情人士透露，日产最近开始寻找科技行业的战略合作伙伴，一些董事会成员认为特斯拉和苹果是理想选择。2024年11月，日产因遭遇季度亏损而发布了紧急重组计划，其中包括裁员9000人。
特斯拉市值约为1.1万亿美元（约合7.97万亿元人民币），位列全球最有价值公司之一。虽然历史上特斯拉并未投资过其他汽车公司，但马斯克正在将公司重心转向自动驾驶和机器人技术。尽管如此，特斯拉仍希望增加在美国的生产，以抵消政府威胁的关税影响。
特斯拉所有在美国销售的车辆均在本土组装，但部分零部件来自墨西哥和其他地区。日产在田纳西州和密西西比州拥有两座年产100万辆的工厂，但2024年只生产了52.5万辆。为应对销售下降，日产宣布将削减20%的生产能力，并在上周表示将削减美国工厂的班次。考虑到美国市场对于日产的重要性，日产可能不愿将美国工厂出售给竞争对手。
这一提议标志着日产在寻求新的战略合作伙伴方面迈出了重要一步，同时也反映了特斯拉在全球汽车市场中的影响力日益增强。未来，双方是否能够达成合作，仍需进一步观察。
