特斯拉Cybertruck质量比福特皮卡好？ 马斯克称不会出现变形问题

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驱动中国2019年12月3日消息   在美国皮卡是用来干活的，因此一个皮卡是否皮实耐用是消费者最关心的问题。近日有美国网友分享了一段视频，视频中载重1.36吨的福特F-350正在倾斜平台上进行测试，其后舱口发生了翘曲。这有点儿令人震惊，毕竟福特卡车被认为是市场上比较耐用的皮卡之一。这辆大型皮卡的后舱口在翘曲后无法打开。

特斯拉CEO马斯克称，像福特F350车身变形这样的事件不会发生在特斯拉的CyberTruck上，因为这款全电动皮卡配备了自适应空气悬架，因此非常的坚固。马斯克说：“这就是为何CyberTruck配备主动悬挂高度和阻尼控制的原因。”马斯克的声明似乎并不太夸张，因为CyberTruck的其他功能可能会防止其在测试中翘曲。例如，CyberTruck的非梯形框架设计意味着它的底盘不像F-350那样与驾驶室分离，其完全集成的外骨骼和XY设计也在承重方面有很大帮助。

车身坚固是CyberTruck的重要卖点之一，因为据说这种翘曲事件经常发生在实际投入使用的车辆上。如果特斯拉能证明CyberTruck具备确保车辆不会出现翘曲的能力，它就可以在耐用性方面确立自己作为皮卡车的主导地位。在某种程度上，特斯拉Cybertruck是一款与电动汽车制造商理念相去甚远的汽车。凭借大胆的设计，CyberTruck与特斯拉现有的Model S、Model 3和Model X阵容相比显得截然不同。

尽管面临许多批评，但汽车专家杰克·里卡德指出，特斯拉这款皮卡很可能被证明是马斯克迄今最大胆、最伟大的产品，这要归功于它的耐用性、强大动力、诸多功能以及潜在的越野能力。