2026年7月14日 星期二 驱动中国早报

国内要闻

海南确认成为中国首个全域禁售燃油车省份

7月13日，海南省人民政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》，明确平稳推进2030年禁售燃油车，海南将成为中国首个全域不再销售燃油车的省份。根据规划，到2030年全省公共服务、社会运营及私人用车领域新增和更换车辆中，新能源占比将达到100%；新能源汽车保有量占比预计从2025年的23.75%提升至45%。配套保障方面，海南将同步完善充电设施布局，2030年全省车桩比保持在2.5:1以下。规划同时界定，禁售不等于禁行，2030年后已上牌的存量燃油车仍可正常上路行驶。

字节跳动称暂无开展智能驾驶业务的计划

针对字节跳动探索自动驾驶业务的市场传闻，字节跳动官方作出回应，表示公司在AI大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。此前有消息称，字节跳动自动驾驶项目已进入早期筹备阶段，业务方向聚焦无人物流场景，由火山引擎汽车行业线负责推进，Seed世界模型团队参与技术研发。火山引擎在汽车领域已有布局，2023年发布智能驾驶云、智能座舱云和智能营销云，目前主要为车企提供云端算力和数据服务。

美的2万台移动空调紧急订单发运法国

美的集团宣布，承接的法国客户2万台移动空调紧急追加订单已全部发运完毕，从订单确认到首批货物发运仅用时7天。受欧洲持续极端高温天气影响，法国市场空调需求激增。美的芜湖工厂接到订单后迅速转产，将单日产能从3000台提升至6000台，3.5天完成全部生产任务。物流方面首次采用跨境卡车陆运方案，货物从芜湖出发经新疆口岸出境，预计约22天送达法国客户仓库，整体交付周期较传统海运缩短近一半。同期美的PortaSplit分体移动空调6月以来新增接单超16万台。

拼多多雄安办公楼正式投入使用

拼多多雄安公司办公楼日前正式挂牌投入使用，大楼外立面公司标识安装完毕，首批500名员工近日入驻，全员预计7月底前完成搬迁。该办公楼总高12层，配备大型会议中心、培训中心及员工福利设施，毗邻雄安奥特莱斯商圈。拼多多于6月21日与中国电建签约，整体购置该物业，是首个在雄安新区购置办公楼的互联网企业。截至7月7日，雄安公司员工数量已突破1200人，成为雄安新区员工规模最大的民营企业。新一阶段招聘已启动，未来一年将为新区提供5000个工作岗位，重点布局数据处理与数字化运维业务。

腾势Z电动超跑开启国内预售

7月13日，比亚迪旗下腾势品牌高性能电动超跑腾势Z正式开启国内预售，同步推出三个版本：COUPE硬顶版预售价68万元，SPIDER敞篷版预售价78万元，RACING赛道版预售价118万元。用户支付2万元意向金即可锁定订单，配套预售权益总价值约10万元，包含上门交付礼遇、18个月免费闪充及限定收藏礼品。腾势Z此前已于英国古德伍德速度节完成全球上市，欧洲市场售价折合人民币约130万至158万元。该车基于易三方平台打造，搭载三电机动力系统，综合功率超过1600马力，计划2026年第四季度正式上市交付。

长鑫科技7月16日启动科创板新股申购

长鑫科技科创板IPO发行程序已正式启动，网下申购与网上申购日均定为7月16日，股票代码688825，网上申购代码787825。本次初始公开发行约66.88亿股，占发行后总股本10%，拟募集资金295亿元，为2026年以来A股最大规模IPO，同时是科创板史上第二大融资项目。发行设置15%超额配售选择权，战略配售比例约50%。募集资金主要投向存储器晶圆制造量产线技术升级、DRAM技术升级及前瞻技术研发三大项目。长鑫科技是国内唯一实现DRAM量产的企业，2026年上半年预计营收1100亿至1200亿元。

我国新车消费与二手车交易比例首次达1:1

在2026年中国二手车大会上公布的数据显示，我国新车消费与二手车交易比例首次达到1:1。今年前5个月，国内新车零售销量814.8万辆，同比下滑超20%；同期二手车交易量809.5万辆，同比增长2.3%，交易量已达新车销量的99.3%。新能源二手车表现突出，前5个月累计交易68.54万辆，同比增长25.7%。此前商务部已公开表示，我国新车与二手车交易比例从前几年的0.6提升至今年的1:1，汽车流通结构发生历史性转变。2025年全国二手车交易量首次突破2000万辆，跨省转籍率达31.1%。

TCL科技上半年归母净利润预计同比增长96%至108%

7月13日，TCL科技发布2026年半年度业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润37.0亿元至39.2亿元，同比增长96%至108%；扣非归母净利润29.2亿元至31.4亿元，同比增长87%至101%。业绩增长主要源于半导体显示领域盈利显著提升，新能源光伏业务经营持续改善。其中TCL华星上半年实现净利润超38亿元，归属上市公司股东净利润超32亿元。大尺寸显示产品价格相对稳定，中尺寸IT产品随t9产线产能释放销量稳步增长，LTPS车载出货面积保持全球第一。

小米汽车计划2027年进军欧洲市场首站德国

7月13日消息，小米汽车明确2027年正式进入欧洲市场，首站选定德国。为适配欧洲市场标准与消费环境，小米已引入曾任职特斯拉中欧区域的资深运营高管，负责欧洲区域车辆交付与物流体系搭建；同时邀请英超球星赖斯担任YU7车型体验官，提升当地品牌认知度。目前小米正稳步推进海外销售、售后服务及研发体系建设，计划依托小米手机在欧洲的现有用户基础与人车家智能生态优势推进落地。小米汽车慕尼黑研发中心已设立，首款进入欧洲的车型将以高端智能电动产品为主。

宏碁二季度营收创近13年同期新高

7月13日，宏碁公布2026年第二季度营收数据，单季营收852.96亿新台币，同比增长28.2%，创下近13年以来同期新高；上半年累计营收1577.27亿新台币，同比增长23.3%。其中6月单月营收278.18亿新台币，环比增长6.3%。分业务来看，受AI应用带动，台式电脑第二季度营收同比增长57.3%，平板电脑同比增长53.9%，商用产品同比增长47.3%，成为拉动整体业绩的主要动力。宏碁是全球PC三巨头之一，AI PC需求爆发带动商用与消费级台式机、平板全线增长，推动业绩创下阶段性新高。

国际要闻

苹果调整Mac芯片路线加速AI芯片研发

据彭博社记者马克·古尔曼披露，苹果调整Mac芯片迭代规划，将跳过M6 Pro、M6 Max及M6 Ultra高端版本，仅推出基础版M6芯片，研发重心全面转向M7系列AI芯片。M6基础版将于今年下半年搭载于14英寸MacBook Pro，M7基础版预计2027年上半年发布，M7 Pro、M7 Max计划2027年底推出，M7 Ultra则定于2028年亮相。M7系列将深度重构神经网络引擎，大幅提升端侧AI算力，M7 Ultra目标性能接近专用AI加速器。这是苹果首次跳过一整代高端Mac芯片，AI算力需求已成为芯片设计核心主线。

全球车企利润缩水特斯拉单车利润暴跌40%

日本经济新闻统计数据显示，2025财年全球七大主要汽车制造商单车利润同比全部下滑，其中特斯拉单车利润下降约40%，虽仍以每辆车约1.46万元人民币位居榜首，但盈利优势显著收窄。统计覆盖丰田、大众、福特、通用、Stellantis、特斯拉及比亚迪七家企业，美国加征汽车关税与电动车需求放缓是利润普遍恶化的主要原因。丰田单车利润同比下降约21%，大众降幅约44%。特斯拉2025年全球交付163.6万辆，GAAP净利润38亿美元，较2024年的71亿美元下降46%，单车利润从约3969美元降至约2323美元。

二季度全球智能手机出货量创13年同期最低

Counterpoint Research发布初步统计数据，2026年第二季度全球智能手机出货量同比下滑11%，创下2013年以来最低的二季度水平。报告指出，AI数据中心抢占存储芯片产能，导致移动DRAM与NAND供应紧张、价格大幅上涨，是手机市场下行的核心原因。存储芯片供应商将产能优先分配给利润率更高的服务器与AI客户，消费级移动存储价格持续攀升，厂商被迫上调终端售价，中低端机型需求受冲击最为明显。品牌格局呈现分化，三星重夺全球出货第一，苹果市场份额创季度新高，多数中国品牌出货量出现不同程度下滑。