7月12日，赛力斯（601127.SH）正式披露2026年半年度业绩预告。公告显示，公司预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润将出现15亿元至18亿元的亏损，而上年同期为盈利29.41亿元，业绩同比由盈转亏。这一业绩波动主要受上游原材料价格大幅上涨及存量资产减值等因素叠加影响，导致核心子公司问界汽车由盈转亏。
针对此次业绩预亏，赛力斯在公告中给出了明确解释。一方面，受存储芯片、工业金属、碳酸锂等核心原材料价格持续攀升的影响，公司整车生产制造成本显著增加。数据显示，电池级碳酸锂价格较上年同期上涨超过100%，车规级存储芯片价格涨幅最高达180%，直接挤压了单车毛利空间。另一方面，基于审慎的财务原则并进一步夯实资产质量，公司对部分因技术迭代和车型换代导致适配性有限的存量资产进行了账面价值调整。这种非经营性的资产减值计提，在短期内对利润表现造成了较大冲击。
尽管财务端面临阶段性压力，赛力斯在市场经营端却释放出积极信号。在2026年上半年国内汽车市场竞争加剧、行业整体承压的背景下，公司新能源汽车销量实现逆势稳健增长。1至6月，赛力斯新能源汽车累计销量达178,777辆，同比增长3.87%；其中，问界品牌累计交付新车同比增长10.2%。
在产品端，问界高端矩阵持续扩容并展现出强劲的市场爆发力。全新问界M9与问界M6相继上市，其中全新问界M9开启交付仅3周便突破1万台，问界M6上市54天累计交付超3万台。此外，问界M9 Ultimate领世加长版即将开启交付，问界M8改款车型也在有序推进中，高端产品结构的持续优化有望为公司带来更强的盈利弹性。
面对短期的利润波动，赛力斯强调公司基本面依然稳健。公告指出，公司目前保持着充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，能够为后续的业务拓展、技术研发及战略投入提供坚实保障。在新能源汽车行业从规模竞争迈向价值竞争的深水区，赛力斯具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。
业内分析认为，随着下半年多款高端车型的持续放量以及原材料价格逐步企稳，赛力斯有望迎来新一轮产品强周期，经营业绩存在改善空间。短期的财务调整更多是行业周期与产品迭代交织下的阶段性阵痛，并未改变其长期向上的发展逻辑。
