快件积压网点关停，圆通北京风波折射加盟政策混乱

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驱动中国2017年2月16日消息    继申通上海多个站点爆仓，快递小哥转行送外卖无人派件事件之后（申通上海多个站点爆仓：快递小哥嫌待遇低转行送外卖），圆通北京也“出了事”。和申通不同的是，圆通除了快件积压，还陷入了欠薪、倒闭的风波。

这里，我们先来回顾一下事件始末。2月11日晚间，有网友在贴吧上发布了一张自己在圆通花园桥站点拍摄的照片，并称8件快递在北京花园桥站点停留半个多月仍未收到，到站点后，公司让其在几万件快递中自己找。

随后，多名网友跟帖反映圆通快递收货慢，也有人发微博称圆通站点电话停机。另有北京市大兴区金融街融汇小区书数名居民反映，圆通快递发货速度较慢，客服电话打不通。

而将圆通推向风口浪尖的则是发帖者的另一番话，发帖者称以前在圆通工作过的几人说公司欠他们至少8、9万的工资，在找快递的过程中，有人还开玩笑说“随便拿几件值钱的走得了”。

而网友们的爆料也都一一被证实，记者拨打圆通官网公布的北京市海淀区花园桥站点客服电话发现，该站点座机为欠费状态，两个手机号均已暂停服务。

但是对欠薪、倒闭传闻，圆通的工作人员则拒不承认，其表示，百度贴吧发帖者去站点时正好有一辆快递车卸货，而目前处于年初小高峰，所以时效上会受到影响。

这样的回复似乎也说的过去，但一面之词是否可信呢？答案是不可信。相关媒体报道，在站点的实地探访中，两个派送站点中快件堆的满地都是的是花园桥站点，仓库较空的中关村站点。若是2月11日拍照那天是卸货，那这货到今日还未送出，该作何解释呢？这也直接让那位工作人员的回应成了空谈。

一位现场的快递员介绍，花园桥站是几日前刚刚搬到此地的，原因是该站点的老板跑了，该站点现由集团接管，安排配送。一位自称是圆通接管方的人也表示，花园桥站点此前是加盟制，因为加盟商经营不善资金链锻炼，导致拖欠员工工资，并在节前积压了大量快件。

这也间接证实了欠薪传闻的真实性。此外，被拖欠工资的快递员表示，站点的资金链断裂并非经营不善，而是圆通的加盟政策非常不合理，在没有制定相关标准的情况下，经常对员工进行罚款，一个月罚3000、6000都属于正常现象。而加盟商的收入也非常单一，主要靠派件费和收件费的差价，如果出现延误和丢件问题，总部还会对加盟商罚款。

无独有偶，就在几天前，安徽当地媒体曝出圆通速递内部出现纠纷，合肥部分承包商罢工，原因是圆通现有的政策不合理，不仅缩减承包商们的利润，还会对员工进行罚款，制定的各种标准被员工们称太严格，几乎无人能达到。

显然，不论是圆通北京花园桥站点倒闭还是安徽的罢工现象，都和圆通的内部政策有关，若不是将加盟商和承包商的利润克扣的太严重，又怎么会出现这种大面积的罢工现象。而说到底，圆通在末端服务中时很依赖加盟商的，如果圆通继续这样不考虑加盟商的利益，末端服务器崩溃，圆通也就无服务可言。