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顺丰蓄谋已久却步履蹒跚 “快递第一股”终被圆通夺走!

来源: 驱动中国 文: 2016-10-21 16:30 评论:

伴随着电商崛起,快递业是其中最为强劲的附庸产业,现如今快递业依然有勃勃生机,各大快递公司都积极筹谋,为上市做准备,包括顺丰和四通一达在内的国内快递公司似乎早就动作不断,可惜的是,即便顺丰蓄谋已久,即便韵达望眼欲穿,即便申通等蠢蠢欲动,结果,中国的“快递第一股”最终还是被圆通抢了先。

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昨天上午,上海证券交易所的锣声第一次为民营快递敲响,圆通正式登陆A股,从此中国快递业破冰进入上市元年。圆通借壳大杨创世,现如今已更名为圆通速递,上市公司控股股东已经变更为蛟龙集团,上市公司实际控股人为圆通速递创始人喻渭蛟、张小娟夫妇。

上市首日圆通速递便迎来了开门红,昨日收盘价为34.56元/股,根据喻渭蛟夫妇持有的股份保守计算,二人身价将达到620亿元,超过顺丰创始人王卫,成为中国民营快递业首富。

对王卫来说,不仅被圆通抢了“快递第一股”的名头,还丢了快递业首富的位子,只能说王卫要么是太谨慎,要么是动作不够迅速,在今年5月份时,顺丰就已经在准备借壳上市方案,当时顺丰控股整体作价433亿元置入鼎泰新材,是推进上市进程的快递企业中作价最高的一家,谁知一时不察的顺丰还是被圆通抢了先。

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如今作为“快递第一股”的圆通显然比其他快递公司都更受关注,其在2015年实现了营收了120.9亿元,净利润7.17亿元,成功上市后,圆通再承诺2016年、2017年、2018年的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。

不过这些都是后话,眼下双十一马上到来,即便是已经上市,在消费者眼中,圆通的服务并没有质的变化,但作为国内目前唯一一家上市的快递公司会有什么不一样的对策呢?圆通给董事长喻渭蛟表示,双十一要控量,而不是抢量,并强调不以价格战论英雄。

不过真正遇到市场份额取舍时,圆通能不参与价格战吗,再说了虽然是“快递第一股”,但圆通的位置并不稳当,前有憋屈的被压一头的顺丰老大哥,后有已经在9月30日向纳斯达克交易所提交IPO资料的中通虎视眈眈,并且,韵达、申通也在紧盯国内A股准备包抄,除此之外,天天快递、百世汇通、宅急送等都从来不甘居一隅,所以与其说圆通抢尽了风头,不如说它也成为了众矢之的,不知现下的风光能维持多久呢?

刘骋骋