蔚来汽车否认回归科创板 但裁员已成事实

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驱动中国2019年8月20日消息   蔚来汽车最近被传将回到科创板，同时关闭硅谷办公室。对此，蔚来官方回复称：媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。不过裁员一事，官方倒是没有否认。

根据部分媒体此前的报道，蔚来汽车计划从美国纽交所退市回到科创板，参与操作者有IDG、高瓴资本等。同时，蔚来已经关闭了其硅谷办公室。此外，蔚来还在继续新一轮裁员，一位接近蔚来高层的人称，新一轮裁员将从8000人减至5500人。

蔚来汽车官方微博回应称，硅谷办公室是未来全球战略布局的重要一环，一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点，员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。

从这条微博可以看出，蔚来裁员是事实，不过官方将裁员称之为员工优化，裁员的理由则是提升体系化效率。另外，官博中只是提到近期没有回科创板的计划，至于以后是否回归科创板，蔚来汽车也没有全盘否认。

针对裁员一事，蔚来老大李斌表示，过去蔚来员工已接近一万人，而本次减员是为了优化、更快地提升运营效果。参考蔚来离职员工的表述，7月底蔚来在职员工约8400人，相比于李斌所说的近一万人确实减员了不少。

蔚来进行裁员恐怕与其运营状况有很大关系，今年1-7月，蔚来累计销量8983辆，仅完成全年4万辆目标的22.5%。随着新能源补贴退坡，我们几乎可以断言，蔚来汽车已经不太可能完成其年初设定的销售目标。

另外，作为新势力造车的头部企业，蔚来2019年第一季度，亏损超过26亿元人民币，相较去年同期亏损规模进一步扩大，加之融资渠道进一步收窄，从外面搞不到钱，也就只能通过裁员来降低运营成本。之前传出的关闭硅谷办公室也算是缩减成本的方式之一，而回归科创板则有利于蔚来融资，所以有这样的传闻并不奇怪。