“货拉拉”司机成盗窃帮凶？ 折射平台监管之弊

• “货拉拉”

驱动中国2018年10月10日消息  货拉拉，本是一个24小时待命的拉货软件，被称为“货运版滴滴”。如今却被不法分子利用行盗窃之实。其背后折射出的平台安全隐患及审核监管漏洞也逐一暴露出来。

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据北京青年报报道，10月6日凌晨，徐先生的摩托车被四人叫来的一辆货拉拉偷走。在徐先生提供的监控视频截图显示，有三人围在一辆黑色摩托车旁，而白色货车的后备箱处于打开的状态，该车于凌晨2时37分驶出小区。

随后徐先生报警，丰台分局认为“此案符合立案标准，现拟定为盗窃案件侦破。”

值得注意的是，早在8分月，徐先生的摩托车就差点失窃。据徐先生描述，当时实施盗窃的是一个小伙子和货拉拉司机，不过在徐先生发现后及时制止了他们的盗窃行为。但仅过去一个多月，徐先生的摩托车又再次被盗，而且又是被货拉拉的车辆运走。

况且徐先生在摩托车第一次“被盗未遂”之后便向货拉拉平台反映此事，并提出十几条建议，但仅仅过去一个多月之久盗窃案再次发生，而且两次下单人用的电话都是假的。一没有钥匙，二没行驶本，摩托车就被货拉拉车辆运走了。徐先生认为，货拉拉是有责任的。

货拉拉一而再再而三成为小偷的“帮凶”着实令人大跌眼镜，对于消费者的投诉处理并未取得实质性效果。如此来看，货拉拉对于平台审核监管机制仍存漏洞，对于货运车辆司机培训制度仍有待完善。希望货拉拉平台能够修补漏洞织好“货运安全网”，严格杜绝此类事件再次发生。