国产车安全性不如合资车？ 长安CS75Plus碰撞成绩比途观优秀

• 长安CS75Plus

驱动中国2020年2月17日消息   自去年中国保险汽车安全指数（C-IASI）碰撞测试了大众帕萨特以后，引起了网上对于车辆安全的大量关注。其实在此前就已经有众多热销车型在碰撞测试中折戟沉沙，其中也不乏热卖的德系日系合资品牌车型。除了合资品牌以外，C-IASI也测试了国产车，最近就有几个碰撞成绩表现不错的国产车，比如长安CS75Plus。

2月16日，中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法》，完成了2020款长安CS75 PLUS自动豪华型的全部测试评价工作。长安CS75 PLUS2020款自动豪华型的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，未搭载AEB。因此AEB项目的测试采用了CS75 PLUS2020款自动旗舰型。

在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为12分，其中耐撞性得分为5分，维修经济性得分为7分，正碰维修比为11.12%。15km/h的追尾碰撞得分为22分，其中耐撞性得分为6分，维修经济性得分为16分，尾碰维修比为2.3%。最终的加权得分为15.33分，长安CS75 PLUS在耐撞性及维修经济性指数获得一般（M）评价。

在车内乘员安全指数方面长安CS75 PLUS获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。在车外行人安全指数方面，长安CS75 PLUS头型试验得分为14.857分、腿型试验得分为6.000分、总得分为20.857分，最终获得优秀（G）评价。在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头，其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分，最终长安CS75 PLUS获得优秀（G）评价。

总的来说长安CS75 PLUS的安全性是非常不错的，比很多高级合资车得分要高很多，再加上本来就是热卖车型，相信这样的测试成绩对于长安CS75 PLUS今后的销量增长会有一定的帮助。