顺风车不顺 滴滴宣布推出“新拼车”功能

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滴滴在重新上线试运营顺风车后，一时间全民的热议全网炸，对于其试运行办法一时间炸开了锅，而今日，，在滴滴拼车上线四周年之际，滴滴发布全新拼车产品，，滴滴宣布12月3日将在26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动，打造首个“全民拼车日”。

据悉，新拼车所具备的两大功能，可分别满足时效和高性价比的用户需求。对于更注重快速出发的用户，可在快车页面勾选“接受拼车”再发单，空车和已接到拼友的载人车都能来接驾，从而在排队打车时帮助用户更快出发。

对于此运行办法，新拼成功能让用户在出发时，就能满足以拼成一口价乘车的需求。用户可在拼车独立页面提前发单，系统将先匹配拼友再叫车。提前下单便于系统积攒一定数量的拼车需求，从而提高拼成概率和顺路程度。

而对于司机来说，拼车不失是一种福利，在能够拉到更多的乘客之外，还可以有效的降低空驶率、多拿奖励的重要收入。

滴滴出行网约车执行总裁陈熙表示：“今天滴滴网约车的发展会力求用户价值与社会责任并重，与城市的发展愿景相向而行。我们努力完善技术、迭代产品，希望让用户打车更实惠、更容易。同时加大投入力度打造全民拼车日，积极推广绿色高效的网约车出行方式。”

滴滴平台数据显示，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。

对于滴滴而言，顺风车虽然试运营至今，仍未找到一个两全的办法，存在安全和社会责任问题依旧没有得到解决，而试运营要进行到什么时候还是个未知数，目前来看，滴滴顺风车想要再度重回以前的光辉是不大可能了。

而现在滴滴为了缓解用户的乘车压力，降低用户乘车资本，在快车和顺风车之间，拼车似乎是一个折中的方案，不过拼车由于其效率慢，绕路等问题，对于一些用户而言，用户看上顺风车的只是搞笑廉价的出行，所以拼车仍不是在紧急时候的首选，滴滴新拼车能起到多少作用还有待观察。