驱动中国2018年10月8日消息 共享汽车品牌途歌宣布获得千万级美元B2轮融资,本轮融资由海纳亚洲基金(SIG)领投,真格基金、凯欣资本(Crescent Point)跟投。
途歌表示,截止目前,其累计融资额超过5亿人民币。据亿欧汽车报道,目前途歌已经完成五轮融资,2017年9月,途歌宣布完成B轮2200万美元融资。
此次融资的具体用途还不清楚,但其对途歌的重要性不言而喻。自8月初,“寻找中国创客”报道了共享汽车品牌途歌在南京的大撤退后,途歌的运营状况就引起外界担忧。
报道称,途歌在南京的最后一批撤退从8月7日下午5点钟开始,一直持续到第二天清晨,几天后,这批挂着“苏A”拍照的大众Polo出现在了西安。同时,一位途歌南京地区的运营人员透露,地面运维人员还被拖欠20万元垫付费。
此外,报道还称,在途歌进驻的北京、深圳、广州等几座城市内,用户都明显地感知到,线下运维接近于停滞,原先途歌签约的停车场网点,很难找到可用车辆。
加上在不少社交平台和第三方投诉平台上,都有用户在吐槽押金难退、不合理收费、不报油费和停车费等问题,途歌俨然一副行走在破产边缘的样子。此次完成B2轮融资虽不能说完全证实业内的担心是多余的,但足以打破资金链断裂、破产等传闻。
需要指出的是,途歌在9月中旬推出了免费加油系统,用户在用车过程中无需在垫付加油费用。同时,途歌方面宣称其已经于7月份实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡,运营车辆每日订单达到5单,单一用户月度用车频次达到12次。
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