苏宁易购布局线下汽车生意，他凭什么占领市中心宣战4S店？

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驱动中国2017年3月16日消息   卖车这件事已经被电商巨头们纷纷提上日程。日前，苏宁易购利用自身全国门店处于市中心的地理优势，也决定开启苏宁易购汽车集合店项目，正式在线下发力“汽车生意”。

据了解，苏宁易购在线下主要瞄准电动汽车市场和汽车后市场，其汽车集合店项目分为电动汽车集合和汽摩车品中心两种形式。在苏宁易购开启的首届电动汽车购车节上，短短三小时，门店预交定金客户达1556组，线上同步预定突破15000组，场面十分火爆。

有资料显示，如今的汽车消费市场已经由消费高峰期转变为消费平缓期，价格因素、服务、售后、配套等已经成为影响顾客购车的重要因素。而传统的汽车4S店都基本面临着经营品牌单一、选择范围窄、线上线下购买体验有待提高等问题，同时，4S店地处城郊，地理位置远造成的高额时间成本也让消费者头疼不已。

这种情况下，苏宁易购全国门店位于市中心的优势就立刻显现出来了，在减少了诸多经销、运输、运营等成本之后，苏宁易购电动汽车集合店可以做到充分返利消费者，以绝对的价格优势和福利回馈广大用户。

这种情况下，消费者自然乐意买单。此外，苏宁金融基于苏宁金控旗下任性付，后期也会为消费者打通整车和车品分期及付款流程，结合线上线下共同完成汽摩车品、整车销售产业链。

当然，苏宁开始将“汽车生意”全面融入自己的商业版图中，其他电商巨头当然也没闲着。苏宁老对头“国美在线”也已经把原先的汽车中心已经扩充为汽车事业部，阿里、京东方面自然也不会落后。

可以看出，电商巨头们入局汽车行业的前景还不明朗，但是电商巨头尝试汽车生意的第一步都已经纷纷迈出，行业发力的临界点也越来越近。