Uber亏损与巨额罚款并进，愤然离开澳门只是第一步

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驱动中国2016年8月26日消息   自滴滴与Uber中国宣布合并的那一刻起，就意味着Uber在这个夏天，正式离开了中国。近期Uber发布的财报也可能是Uber包含中国地区的最后一份财报了。

尽管Uber不是上市公司，但是每一个季度，这家公司的财务主管Gautam Gupta都会通过电话会议向股东以及投资人公布最新的商业进展。

据彭博社援引多位知情人士的消息称，Uber今年上半年至少亏损12.7亿美元，即使是上一季度开始盈利的本国本土市场，这家公司也再一次面临赤字。

报道称，Uber今年第一季度净营收为9.6亿美元，亏损5.2亿美元，第二季度亏损进一步恶化，达到约7.5亿美元。加起来看，Uber今年上半年在全世界范围内已经亏损超过12亿美元，而这个数据也有望让这家创立7年的公司的亏损总额超过40亿美元。

可以说，这个数据是史无前例的，哪怕是曾经因为烧钱扩张被多次质疑的亚马逊也最多只在2000年全年损失了14亿美元。至于亏损的原因，其财务主管透漏主要原因是司机补贴，Uber希望通过这一举措帮助其在全球范围内进行更大的扩张以及进行市场份额的争夺。

就拿中国市场来说，为了与滴滴竞争，在过去的两年时间里，Uber在中国亏损了大约20亿美元，这被业内人士普遍认为是Uber退出中国的主要原因。除了亏损，Uber在中国的业务发展也并不是很顺利，巨额罚款也让这家发展迅速的创业公司逐渐支撑不下去而选择退出。

澳门当地媒体报道，Uber将于9月9日退出澳门，原因是巨额罚款。Uber亚洲区总经理麦克·布朗(Mike Brown)在写给澳门立法会议员区锦新(AU Kam San)的一封信中表示，该公司计划从这座城市退出，并称自从在澳门投入运营以来，Uber司机在短时间内已被罚了总计1000万澳门元(约合125万美元)。并称，司机们已经得到通知。

虽然澳门的人口只有60万，澳门市场的规模并不大，但从澳门退出也让Uber开拓亚洲市场的雄心遭受打击。无独有偶，台湾当局也要求Uber必须缴纳营业税才能继续经营，这一销售税约为640万美元，此举可能迫使Uber退出台湾市场，与此同时，Uber还在香港面临着监管压力。

此时的Uber可以说是腹背受敌，其在欧洲市场近期也是接连撤退，此次从澳门退出，或许是在亚洲市场的一个开始，毕竟Uber在全球业务扩张的过程中，一直面临着各种形式的打压和监管部门的阻扰，长此以往下去，未免得不偿失。

不过，根据Uber和滴滴达成的收购协议，滴滴会给予5.89%的股权，相当于17.5%的经济利益，以及向Uber现金投资10亿美元，这或许能够缓和Uber在中国市场的大规模亏损，甚至有望看到收益。