2025年4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“2025上海车展”）在上海国家会展中心正式启幕。作为全球首个大型A级车展和汽车产业技术变革的风向标，本届展会汇聚了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业，展出规模达36万平方米，首发新车超100款，参展国别与规模均创历史新高。

​智能科技重构产业格局​

车展前夕，车企已密集释放技术革新信号，比亚迪、吉利等品牌接入DeepSeek大模型，实现方言交互与智能驾驶融合；奔驰、宝马等豪华品牌引入ChatGPT技术及本土化AI研发成果；极氪9X、尊界S800等车型搭载L3级自动驾驶系统，将高阶智驾门槛下探至20万元级市场。华为ADS 4.0、地平线HSD系统等解决方案批量上车，激光雷达价格降至千元级，传感器融合方案成为主流趋势。

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产业链生态化竞争凸显​

汽车科技及供应链展区面积首次突破10万平方米，博世、宁德时代等全球百强供应商与地平线、Momenta等近50家国际科技企业同台竞技。德赛西威发布EEA 4.0架构和舱行泊一体化平台，中科创达推出滴水整车操作系统1.0 Evo，爱芯元智展示高阶智驾芯片M76，产业链从“硬件集成”向“软硬协同”转型。

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全球产业协同创新​

展会首次设立“全球汽车领袖圆桌会议”，并联动“首发上海”系列活动，通过L4级自动驾驶试驾、AI座舱交互体验等场景，推动技术成果转化。同期举办的20余场论坛聚焦半导体、能源管理、出海战略等议题，中汽协预测2025年L2+级智驾渗透率将达65%，标志着汽车产业正式进入“智能化下半场”。

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