不是跑得快而是飞的低 布加迪创下490.48km/h的极速记录

• 布加迪Chiron

说起世界上最快的量产赛车，那就不得不说到布加迪这个品牌了。布加迪是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，以精巧的造车技术出名。第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

日前，布加迪官方发布了一组布加迪Chiron新车型的官图，并宣布新车创下了490.48km/h的极速记录。Chiron原型车基于现款布加迪Chiron打造，新车在车身和空气动力套件上进行了升级，以获得更好的空气动力效应。新车在位于德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上由英国车手Andy Wallace创造了490.48km/h的新量产车厂商极速记录，这也是目前量产车厂商中唯一极速突破480km/h的车型。

新布加迪Chiron采用了新的前保险杠设计，加装更宽大的扰流部件，前进气口尺寸也更大，前翼子板后端也新增了导流槽。而新车最显著的特点在于车身侧面，为了减小风阻以获得更高的极速，新车采用了长尾的设计，车身长度相较于标准版车型加长了250mm。车尾部分，这辆Chiron原型车保留了普通Chiron的尾灯设计，同时下方扩散器尺寸更大，而双边共四出的排气造型则来自于不久前发布的布加迪Centodieci。

布加迪最傲人的地方就是它搭载的那台8.0T四涡轮增压W16发动机。这款独特的杰作能产生1500马力和1,600牛米扭矩，四个高性能涡轮增压器每分钟泵入超过60,000升的空气，同时每分钟循环超过800升水来进行冷却。