驱动中国11月24日消息 双十一之后,快递行业成为了人们新一轮的关注焦点。快件翻车让消费者的心揪到了嗓子眼,而快递员过劳猝死等新闻的出现则让人无比心痛。但扼腕叹息之余,快递行业的阴暗面也不容忽视。
近日,中央电视台曝光了全峰快递、天天快递存在违规分拣、拆快递、未严格落实相关安检制度等方面的问题。从曝光的视频中可以看到,在天天快递分拣中心,远距离抛扔成为独门绝技,分拣过程中,有的分拣员将大件的快递当成休息时的凳子,而私拆快件包装的行为也成为家常便饭,他们不仅喜欢将快件里的吃的或是用的东西拿出来,还十分乐于与同事分享。
分拣完后,很多快件都变得残缺不全,包装破损与变形也就不足为怪了。不过,快件的悲剧之路到这里并没有结束,在分拣结束后,负责快件装车的工人也没有按照《快递业务操作指导规范》要求中大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则,而是根据效益最大化原则,只要有空间就尽可能多地塞进快件,即使是贴上了易碎标志的快件也依然被一视同仁。
视频曝光后,国家邮政局约谈了全峰快递和天天快递两家企业的相关负责人,并指出两家快递企业的部分网点和工作人员置国家法律规定于不顾,抛扔踩踏快件,尤其是天天快递有关人员私拆快件、偷吃快件中食品的行为性质恶劣,严重损害了消费者的合法权益,给全行业造成了较大的负面影响。
因此,国家邮政局要求两家公司切实承担起主体责任,积极开展法律法规和业务知识培训,提高从业人员素质和水平,强化企业内部管控,提高服务质量,维护寄递安全,切实做到守法经营。
不过,全峰物流和天天快递却纷纷对此表示,时值双十一期间,快件业务量激增,企业聘用了大量临时工,由于缺乏系统培训,加之服务意识不够,导致了上述现象的发生。
这锅甩的很自然嘛!近年来,临时工已经变成了专业背锅侠,无论大错小错,仿佛都能用一句“这是临时工干的”来解决,但之后问题并没有得到解决,而是随着时间流逝渐渐翻篇了。
不可否认的是,部分问题的确是源自临时工不够专业、缺乏系统培训,又或者是素质不高,但企业的管理漏洞难道不该被重视起来吗?有时候,正视错误、认真反思、积极解决也是企业发展的必修课。
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