据中国充电联盟最新发布的数据，2024年全国电动汽车充换电基础设施建设取得了显著进展。全年充电基础设施新增量达到422.2万台，同期新能源汽车国内销量为1158.2万辆，桩车增量比例为1:2.7。截至2024年底，联盟内成员单位共上报公共充电桩357.9万台，包括直流充电桩164.3万台和交流充电桩193.6万台。过去一年中，平均每月新增公共充电桩约7.1万台。
广东、浙江、江苏、上海、山东、安徽、河南、湖北、四川、北京等十个地区建设的公共充电桩数量占全国总量的68.8%。充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等地，其中公交车和乘用车是电量流向的主要对象，而环卫物流车与出租车等其他类型车辆占比相对较小。2024年12月，全国充电总电量约为59.1亿度，较上个月增加了7.2亿度，同比去年增长了55.2%，环比增长13.8%。
展望2025年，中国充电联盟预测随车配建充电桩将新增361.9万台，使累计保有量达到1285.8万台；预计新增公共充电桩103.8万台，其中包括公共直流充电桩52.2万台和公共交流充电桩51.6万台，使得公共充电桩保有量增至461.7万台其中公共直流充电桩216.5万台和公共交流充电桩245.2万台。此外，2025年预计将新增公共充电场站7.3万座，累计保有量将达到30.3万座。
