快科技5月14日消息，上周比亚迪发布了全新的e平台3.0 Evo，它就是e平台3.0的进化版，将成为支撑比亚迪数百万年销量的基石和底座。
近日，官方发布了该平台的一图看懂，其全球首发了五大项硬核科技，一起来看。
一、全球首创十二合一智能电驱技术集群
全球首创十二合一智能电驱系统：包含高转速电机（全球量产最高转速电机，23000rpm）、直流变换器、能量管理智控系统、碳化硅电控、高压配电模块、智能升压模块、系统综合效率、高效减速器、整车控制器、智能升流模块、车载充电器、电池管理器和智能自加热模块，电控最高效率99.86%，系统综合功率92%。
二、全球首创全域智能快充技术集群
智能升流快充技术：250A公共充电桩车端充电电流可提升至400A，10-80%SOC充电时间缩短至25min。
智能末端快充技术：行业领先，80-100%SOC充电时间缩短至18min。
全场景智能脉冲自加热技术：低温充电时间缩短40%。
智能升压快充技术：100%兼容公共直流充电桩，全电压平台。
智能双枪快充技术：最大功率500kW，10-80%SOC充电时间12min。
三、全球首创智能宽温域高效热泵技术集群
16合1高效热管理集成模块：热管理能耗降低20%；智能双环流电池直冷直热技术：全工况智能调度双环流、
灵活分区精准控温，四区域；电池热管理能耗降低25%；电驱高效复合温控系统：定转子智能分区多层冷却，转子永磁体冷却，低温余热利用效率提高30%，持续输出功率提升大于等于40kW；能量管理智控系统：高温续航提升
60km，低温续航提升45km。
四、全球首创CTB整车安全架构技术集群
主后驱安全架构：正碰安全性能提升60%；转向前置安全传力架构：乘员舱抗变形能力提升50%；内骨骼式CTB安全架构：区域车身强度提升60%；全新一体化整车安全架构：全球领先乘员舱侵入量<5mm，全球领先极低碰撞加速度25g。
五、全球首创智能运动控制技术集群
动力底盘融合的全新运动控制架构、基于融合控制的iTAC和超级iTAC、整车智能运动控制中心。
