毫无疑问纯电是大趋势,豪华品牌亦是如此。不过想要推出纯电车型并不是随随便便就能出的,哪怕目前全球最大的车企大众也是如此,毕竟模块化的造车任何单一环节出问题都是会影响全局。
近日,就有海外媒体报道称,保时捷Macan EV以及奥迪Q6 e-tron车型的发布时间不得不推迟至少一年左右。而延迟交付的原因则是大众CARIAD软件公司对相关车载软件的开发进度缓慢导致的。
保时捷Macan EV以及奥迪Q6 e-tron车型均是大众集团旗下采用PPE平台打造的,属于标准化模块化造车的产物。保时捷于9月份IPO时,其实在股票招股说明书中已经做出了相关说明,其中指出Macan EV将于2024年交付。
保时捷表示,目前正在与CARIAD和奥迪一起开发E3 1.2平台,用于部署在纯电动Macan车型中,集团计划于2024年开始交付。新车推迟的部分原因是CARIAD和集团在开发E3 1.2平台进度较为缓慢,所以集团不得不推迟Macan EV的投产(SOP)。
保时捷指出,E3 1.2平台的成功研发以及Macan EV的开始生产和发布,是未来几年继续开发更多纯电车型的先决条件。除了Macan EV,718和Cayenne的纯电动版车型同样会受到影响。
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