市值位列全球前三 半年股价飙升130% 特斯拉经历了什么？

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驱动中国2019年12月25日消息   特斯拉这家企业自成立以来就引发了各种争议的讨论，电动车究竟能否取代燃油车，特斯拉疯狂烧钱何时才能盈利，甚至是这家车企还能否存活。今年6月3日，特斯拉的股价一度跌至178.97美元的低点，各路分析师和舆论都认为特斯拉要凉，结果近日其股价近日一路上扬，在美国东部时间上周四正式跃过400美元大关。这还没结束，特斯拉股价此后继续向上，截止笔者发稿前，一度达到425.47美元的高价，最高市值超过 766.49亿美元。半年时间，股价飙升了130%，特斯拉经历了什么？

特斯拉市值 766.49亿美元什么概念，相当于两个福特 (375亿美元)的市值。远超通用汽车的532亿美元，仅次于日本丰田和德国大众，在全球汽车制造商中位列第三，而特斯拉仅仅是一家成立十几年的年轻公司。

值得一说是特斯拉成立于2003年，而1903年福特先生正式创立福特汽车，福特汽车100岁时，特斯拉刚好创立。福特在汽车史上的重要性有必要多提一句，尽管汽车是奔驰发明的，但将汽车发扬光大的是1908年发布的福特T型车，那是世界上第一辆属于普通百姓的汽车，世界汽车工业革命于是从这里开始了。不过，现在一个成立时间只有福特零头的车企居然在市值上超过了福特一倍。这样的成绩让人感叹，电动车的时代确实到来了。

特斯拉的股价能在半年内飙升，中国与欧洲建厂一事以及美国政府修改电动车补贴政策都起到了积极作用。10月23日特斯拉公布第三季度财报，与一季度7.02亿美元的净亏损，二季度4.08亿美元的净亏损相比，虽然三季度特斯拉的净利润同比2018年下滑了超过54%，但还是取得了1.43亿美元的净利润。

特斯拉上海超级工厂今年一月初破土动工，工厂主体工程九月份就正式完工。根据工信部网站公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）拟发布的新增车辆生产企业名单，特斯拉位列其中。也就是说，国产后的特斯拉Model 3可以享受到政府的新能源优惠政策。另据国内媒体报道，特斯拉近日获得来自中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行和上海浦东发展银行四家银行共计约100亿元人民币的低息贷款，期限为5年，这笔贷款未来将用于偿还特斯拉中国现有的贷款、特斯拉上海超级工厂的扩张以及其它在中国的业务发展等。

除了中国市场，特斯拉在欧洲的建厂计划也正在推进中。马斯克11月宣布了在柏林建立该公司的第四家超级工厂的计划。他表示，这将帮助特斯拉避免将汽车从各州出口到欧洲的复杂性，并可以避免贸易和关税的不确定性。在欧洲市场，除了挪威这样的国家，其他地区的电动车销量整体放缓，不过特斯拉在2019年前三个季度在欧洲国家的销量有所增长，这也促使了特斯拉欧洲建厂计划的推进。

至于美国本土，美国联邦政府颁布的《2019年绿色能源法案》应该是最能刺激特斯拉股价上扬的因素。美国国会在2010年通过的电动车消费者税收抵免政策中提到，消费者购买一辆电动车将可获得7500美元的税务补贴。但是如果车企在美国市场的累计销量达到20万辆，补贴将在随后的4个季度逐渐退坡。不过《2019年绿色能源法案》中计划将电动车销量门槛提高至60万辆，补贴金额从7500美元降低至7000美元。尽管补贴金额略微下降，但是60万辆额度确实可以让特斯拉目前在售车型都能享受到减税政策，这无疑是对特斯拉的重大利好。

特斯拉股价连涨也让马斯克本人的身价一路飙升。根据今年5月份特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，马斯克所持有的特斯拉股票共有3392.756万股。按特斯拉周一收盘时的股价计算，马斯克目前持有的股票市值高达142.23亿美元，他所持股票的市值，在近4个交易日增加了13.65亿美元。福布斯实时富豪榜的数据显示，马斯克目前的身家为266亿美元，最近一天增加4.8亿美元，在这一榜单上排在第36位。

当然，市值位列全球车企前三并不意味着特斯拉就真的超过了奔驰、宝马、福特等这样的老牌车企，成为了仅次于大众和丰田的汽车集团，只能说作为电动车的领头羊，特斯拉具备成为汽车巨头的潜力。传统车企船大难掉头，但具他们有着更加成熟的制造和流程体系，一旦确定了电动化的策略，想要超过特斯拉并非难事，到时候电动车市场鹿死谁手还很难说。