驱动中国2019年12月18日消息 2019年广州车展上,小鹏汽车举行了旗下全新旗舰车型小鹏P7的发布会。发布会上小鹏将新车小鹏P7直接对标保时捷Panamera 2.9T,奔驰CLS 300豪华型和特斯拉Model S 长续航版。新车的预售价只有27万到37万,将与特斯拉最便宜的Model 3直接竞争。预计新车将在明年正式上市。
日前,小鹏汽车官方公布了小鹏P7的动力信息。新车分为后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型,其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机,四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps),工信部续航里程分别为650km和550km。作为对比,小鹏P7的直接竞争对手特斯拉Model 3的长续航全轮驱动版电机总功率为258kW,特斯拉Model 3高性能全轮驱动版电机总功率为340kW。总体上来说,小鹏P7的动力性能弱于特斯拉Model3。
小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,整套电驱系统体积仅18.6L,电机系统最高效率>95%。其中后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率为196kW,最大扭矩为390N·m。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW,265N·m的前电机,两台电机分别对前后轮独立控制,不同工况下均能够提供充足的扭矩和功率,实现各种路况下的全天候牵引力控制。官方宣称0-100km/h加速时间为4.3s。
电池方面,小鹏P7搭载容量为80.87kWh的方形电芯,能量密度大于160Wh/kg。快充模式下,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。
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