法拉第未来算是最早入局新能源车的企业，但是国内造车新势力三强月销都过万了，FF的车还没造出来，属实有些尴尬。最近法拉第未来宣布与韩国汽车制造商Myoung Shin签约，后者将生产法拉第未来的第二款量产车型FF 81，新车计划于2024年在韩国投产，不知道这一次能不能把量产车造出来。
Myoung Shin是众多零部件供应商和汽车制造商的代工制造商。该公司将在其韩国群山工厂生产FF 81，根据协议，Myoung Shin将按照法拉第未来的预期产量，为FF 81提供足够的生产能力和产能。
FF 81会是法拉第未来用来走量赚钱的车型，尽管它会延续FF 91的设计风格和部分性能，但不同于FF 91，新车会面向大众市场，价格上必然也会更接地气，当然最终定位如何还得造出来看。
另外，有消息称FF 91将在2022年第三季度实现量产交付。实际上早在2018年8月份，FF 91首款预量产车型就已经成功下线，按照此前规划，该车应该于2018年底正式量产。之后，FF破产重组、加上疫情等等一系列事件导致FF 91这款车的量产、上市被一再推迟。
按照法拉第未来之前的计划，该品牌将在未来五年内量产包括FF 91、FF 81和FF 71三大产品系列，在产能方面，2025年，FF将在中国实现10万-25万辆年产能的落地，并在2026年额外增加15万辆年产能。
