彻底妥协 全尺寸SUV凯雷德都要上纯电动了

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驱动中国2020年3月10日消息   皮卡和全尺寸SUV是美国人的刚需车型，而这些车型往往都搭载一台排量巨大的V8甚至V10发动机，不过随着排放法规的日益严格，这些油老虎也开始向电动化转型，比如凯迪拉克就将推出纯电动版凯雷德，其续航或达400英里（约合640km）。

新款凯雷德刚刚发布，新车盾形格栅面积相比老款更大。大灯依旧为分体式结构，但前大灯采用了横向布局。前脸整体与刚刚发布的CT5极为相似，处处都显得很有设计感。车身侧面与老凯雷德差距不大，最主要区别是新款采用了黑色D柱构成悬浮式车顶。新车车尾沿用了上一代车型的设计灵感，但内部造型更为复杂。牌照区的内凹由倒梯形改为了正梯形。保险杠两侧的长方形排气装饰让新车显得更有运动气息。

此外，全新凯雷德还同时推出了标轴和长轴车型可选，车长分别为5382mm和5766mm。相比老款更加扁、长。值得一提的是，长轴版车长5766mm，这恐怕也就只能在凯雷德上才能看到。简单来说，新款凯雷德整体造型变化不大，但细节上更为精致，有点偏向欧式，失去了原来凯雷德那种粗犷的美式风格。

新款凯雷德此前发布时官方表示，新车将搭载一台6.2L V8汽油发动机，最大马力426匹，峰值扭矩623牛·米。此外新车还首次提供了3.0T 直列6缸的柴油版本，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩同样为623牛·米。传动系统匹配10速自动变速箱，全系标配四驱。

在小编看来，凯雷德使用3.0T发动机就已经是非常大的妥协了，没想到凯雷德现在还要上纯电动。据官方消息显示，凯雷德ESCALADE电动版车型将配备容量为200kWh的动力电池组，其续航或达400英里。不得不说能让全尺寸SUV纯电动，排放法规确实够严格。