驱动中国2019年6月11日消息 CES Asia 2019今日正式开幕,奔驰GLC F-CELL燃料电池车首次在国内亮相。奔驰GLC F-CELL是全球范围内首款集燃料电池动力、插电混动系统于一体的新能源车型,最早于2017法兰克福车展发布,是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,基于奔驰GLC打造。在2018年底,奔驰GLC F-CELL燃料电池车已在德国开始交付。
外观方面,奔驰GLC F-CELL的整体造型与燃油版GLC基本相同。前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰,同时采用了全新的双色五辐式轮圈,并采用了专属的F-CELL标识彰显其独特的车型身份。
奔驰GLC F-CELL燃料电池车搭载了总容量为13.5kWh的电池组,整个动力系统具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四种模式。在Hybrid状态下,系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。F-Cell模式时,系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。Battey模式代表GLC F-Cell化身为一般纯电动车。纯电NEDC续航里程49km。Hybrid模式NEDC续航里程可提升至437km。新车电机最大功率达到211Ps、峰值扭矩达到365Nm、最高行驶车速可达到160km/h。
燃料电池动力+插电混动这种动力形式,也许将会成为奔驰在未来新能源领域的新发展方向。此次奔驰GLC F-CELL燃料电池车在国内首次亮相,表明奔驰品牌在国内新能源领域已经有了新的布局。
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