现代汽车与韩国SK集团合作 扩大电动车充电网络

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驱动中国2018年11月7消息   现阶段，消费者不愿意购买电动车一个重要原因就是续航里程。想要提升续航里程方法之一就是提升电池容量，但电池技术短时间内并没有什么希望大幅提升。所以，车企就将目光放到了提升充电速度上。日前，现代汽车公司与韩国SK集团签署协议，双方将共同推进350KW超快充电桩的普及。

据了解，双方将升级或改造首尔江东区加油站，前期将改造十个左右的停车位，安装现代汽车研发的350KW超快充桩。使用这种充电桩将大幅缩短目前电动车的充电时间，花费十来分钟就能将70kWh的电池组充满。

事实上，车企早已在超级充电技术方面有所研究。通用集团，大众集团等全球知名的跨国车企都公布过其研究计划，甚至有的已经推出了早期版本的超级充电桩。在此前，马斯克也表示，特斯拉第三代超级充电桩即将上线，新一代的超级充电桩将会加装太阳电池板，同时，快速充电器的功率将会进一步提高，甚至超过350kW。

其实不少燃油车的油箱容量也只能满足车辆行驶四五百公里，但是燃油车没油了加油即可，花费的时间也很短暂，所以在燃油车时代很少有人在意油箱大小。而350KW的超级充电技术则能让电动车的充电时间接近燃油车加油的时间，如果能够这类超级充电桩能够像加油站一样普及，或许消费者对电动车的接受程度也能够大幅提高。