华为乾崑发布10月安全出行报告 辅助驾驶里程超170亿公里
华为智能汽车解决方案BU发布乾崑10月安全出行报告，披露智驾ADS累计辅助驾驶里程超172.7亿公里、月活用户占比95.2%，并公布严重碰撞前平均安全行驶里程及人驾数据。
驱动中国11月3日消息，华为智能汽车解决方案BU官方微博发布华为乾崑10月安全出行报告，披露乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程超过172.7亿公里，辅助驾驶月活用户占比为95.2%。
报告称，在ADS辅助驾驶状态下，严重碰撞前平均安全行驶里程为1082.7万公里，为中国人驾平均值（推算）180万公里的6.02倍；ADS人驾状态下该数值为578.2万公里，为中国人驾平均值的3.21倍。此前2026年9月公布的数据中，ADS辅助驾驶状态下为998.7万公里（5.55倍），人驾状态为585.6万公里（3.25倍）。
华为乾崑官网显示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程截至目前已突破174亿公里，搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程也已突破486亿公里。人驾状态下，月度防御性驾驶触发次数为4.54万次，月度车位到车位使用次数为1740.04万次。
华为乾崑为华为智能汽车解决方案BU旗下智能汽车技术品牌，其智驾系统全称为华为乾崑智驾ADS（Advanced Driving System，高阶智能驾驶系统），相关业务由华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志负责。
报告提及的ADS Max V5.0于2026年7月24日由华为乾崑官方宣布首版本即将推送。华为乾崑官方称，相比ADS 4，其效率与舒适性提升30%、安全提升50%，并新增城区和园区漫游巡航辅助RCA、自动防追尾辅助等功能。
华为乾崑智驾ADS 4于2025年4月22日在上海发布，采用世界引擎与世界行为模型（WEWA架构），端到端时延可降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%，安全系统升级为全维防碰撞系统CAS 4.0。ADS 4共分四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。