蔚来换电突破1.3亿次 充换电建设数量行业第一

汽车 驱动中国 秦桑 435次阅读
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蔚来官方宣布,2026年11月3日18:53:21蔚来换电服务累计突破1.3亿次,从1.2亿次到1.3亿次用时88天,日均换电单量超11万次;截至当日,蔚来全国充换电站累计9792座,充换电建设数量位居行业第一。

驱动中国11月3日消息,蔚来官方宣布,2026年11月3日18:53:21,蔚来换电服务累计次数突破1.3亿次。官方同时披露,蔚来充换电建设数量位居行业第一。

从第1.2亿次换电到第1.3亿次换电,蔚来用时88天。期间,蔚来日均换电单量突破11万次,平均每0.77秒即有一台蔚来、乐道、firefly萤火虫车辆从换电站出发。

截至2026年11月3日,蔚来在全国已累计布局充换电站9792座。其中,换电站4236座、充电站5556座、充电桩32261根。蔚来已贯通92条加电风景线,按照规划,2026年累计建成数量将达到100条。

蔚来换电服务此前在2026年2月6日晚间突破1亿次,第1亿次换电用户来自浙江省海宁市,所用车型为ET5T。2026年8月7日8时09分16秒,蔚来换电服务突破1.2亿次。

在1.2亿次换电达成同日,蔚来第4000座换电站暨首座第五代换电站在福建泉州侨乡体育馆落成。首批第五代换电站自当日起在北京、上海、广州、苏州、合肥、成都、泉州七座城市投入运营。

第五代换电站采用自主研发的全新换电平台,可实时调整自身形态并定位紧固螺栓位置。该平台最大支持3.5米轴距,覆盖从小型车到大型SUV的所有车身尺寸,实现蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌所有车型全面兼容。firefly萤火虫也在当日正式接入蔚来换电体系。

公开信息显示,单座换电站建设成本约150万元。蔚来创始人李斌曾表示,换电站日均换电达到60次即可盈利。第五代换电站单日极限服务能力超过500次。蔚来在充换电领域累计投入已超过200亿元。

换电联盟方面,2023年11月,长安汽车率先与蔚来签署换电合作框架。此后,吉利、奇瑞、江淮、广汽、路特斯、中国一汽等多家车企陆续加入,宁德时代以投资方身份参与。

加电风景线(Power Journeys)是蔚来为用户打造的自驾补能路线。2026年9月26日,第4125座蔚来换电站在赛里木湖上线运营,蔚来丝绸之路换电路线正式全线贯通。该路线东起陕西西安、西至新疆霍尔果斯,全程3605公里,沿途布局33座蔚来换电站。

firefly萤火虫是蔚来第三品牌,其首款同名车型于2025年4月19日正式上市,起售价为11.98万元。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/528409.html
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