阿斯顿·马丁的首款SUV能战胜揽胜和卡宴吗？

驱动中国2020年4月22日消息  近年来豪华品牌SUV成了富豪们追捧的新对象。相比于捷豹路虎、兰博基尼和保时捷等品牌，阿斯顿·马丁在豪华SUV市场的开拓上显然慢了一些，因此阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX被给予厚望。这款车型专为中国和美国市场客户开发，阿斯顿·马丁希望未来中国市场的跑车客户能够放弃他们的揽胜和卡宴，转而选择阿斯顿马丁DBX。

由于海外新冠肺炎疫情持续蔓延，阿斯顿·马丁执行董事长劳伦斯·斯特罗尔日前表示，公司的当务之急是重启车辆生产以及推进DBX的量产工作。与其他众多车企一样，阿斯顿·马丁的英国沃里克郡盖登工厂和威尔士圣安森工厂已于今年3月末停产，英国政府下达了严格的封锁禁令，以防控疫情爆发。作为公司的新任执行董事长，斯特罗尔表示，在接管阿斯顿·马丁的第一年中，将会重置公司业务。目前最紧迫的目标是重启车辆生产工作，并开始生产品牌旗下首款SUV车型阿斯顿·马丁DBX。

阿斯顿·马丁为了这款车型研发投入了重大成本，原计划2020年年中交付，受疫情影响，这一目标似乎很难如期实现。2018年以来，阿斯顿·马丁的现金流紧张和经销商积压库存问题始终没有得到妥善解决。在注入5.36亿英镑，约合人民币47亿元的资金后，阿斯顿·马丁可能还需要更多资金来缓解上述压力。阿斯顿·马丁高管曾经预测，DBX推出后，其全年销量将最高达到5000辆。