当智能汽车驶入展馆场景，安全防线竟成"纸糊灯笼"。4月13日沈阳工业展览馆内发生的问界M7 Pro碰撞事件，将新能源汽车展陈安全推上舆论风口。据知情人士透露，涉事车辆在撤展作业时突然启动，导致现场工作人员遭受撞击，经诊断受轻微挫伤次日出院。
事故溯源报告显示三重安全漏洞：展车模式失效、安全带机制缺失、智能防护系统哑火。问界官方通报证实，涉事车辆因未激活展车专用模式，导致工作人员误触启动装置。更令人震惊的是，即便车辆处于异常启动状态，因驾驶员未系安全带且存在大幅转向操作，自动紧急制动系统（AEB）全程未予响应。
这场"非典型"事故暴露出行业管理盲区。汽车工程专家赵敏指出："现行车展安全管理规范仍停留在燃油车时代，对智能汽车特有的电子驻车、语音唤醒、远程操控等新风险源缺乏防范标准。"数据显示，近三年全国会展业智能汽车相关事故年增幅达45%，其中80%涉及展车模式设置不当。
法律界关注焦点已转向责任认定体系重构。北京交通法学会副秘书长王立明分析："当智能系统与人为操作形成责任交叉点，现行《道路交通安全法》难以精准划分权责。此次事件中，展商操作规范、车企系统设定、主办方监管义务构成三重责任维度。"
问界方面表示，正协同主办方建立"展车数字围栏"系统，通过地理围栏技术强制锁定展区车辆动力输出。但行业观察人士警示，随着智能网联功能迭代，车展场景需建立涵盖电磁环境管理、生物识别启动、动态风险预警的全新安全体系。
