4月1日，小米汽车发布首份交付战报：旗下首款智能电动汽车SU7在2025年3月实现交付量29,186台，创造车新势力首月交付纪录。据知情人士透露，该车型自3月28日上市以来，有效订单已突破6万份，持续领跑20-30万元纯电轿车市场。
值得关注的是，小米集团在公告中特别强调产能爬坡进展：北京亦庄工厂通过"三班倒"生产模式，将单班产能提升至300台/日，全供应链良品率稳定在98.7%。基于当前制造体系效能，企业高层在内部会议上重申"确保实现全年35万台交付"的战略目标。
行业观察人士指出，小米SU7的交付速度已超越特斯拉Model 3国产化初期表现，其"上市即交付"的运营模式打破传统车企营销惯例。不过，随着第二季度小鹏P7改款、极氪007产能释放等竞品动作，新能源中高端市场的交付竞赛将进入白热化阶段。小米汽车负责人向媒体表示，4月起将启动"超级交付月"计划，在全国76个城市同步开设专属交付中心。
