日产汽车日前召开董事会会议，正式宣布现任社长内田诚将于3月底卸任，由首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）接任，新任社长任期自4月1日起生效。此次人事变动源于日产董事会认定内田诚对企业业绩持续低迷负有重大管理责任，尤其是其主导的与本田的合并谈判因控制权分歧破裂后，公司未能实现预期的规模效应和财务改善。

内田诚自2019年底担任日产CEO以来，面临多重挑战：2024财年公司预计净亏损800亿日元，与此前预测的3800亿日元净利润形成巨大落差。亏损主因包括美国市场销量下滑、欧洲市场表现恶化，同期亏损3.54亿英镑、新能源转型滞后、数据造假丑闻影响信任，以及内部决策效率低下等问题。尽管内田诚曾推动日产与本田成立联合控股公司以应对电动化转型，但谈判最终因本田要求日产成为子公司而破裂。

值得注意的是，英国《金融时报》援引知情人士称，若内田诚卸任，本田可能恢复合并谈判。日产新任管理层或调整合作策略，包括接受更灵活的股权结构以换取财务稳定。当前日产正面临电动化转型压力、美国潜在关税威胁及评级机构负面展望等多重危机，新任社长埃斯皮诺萨能否带领公司实现扭亏为盈仍待观察。