驱动中国2020年3月6日消息 日产近期的经营很不顺利,自从内田诚担任CEO之后,日产汽车的运气并没有得到转变,反而由于新型冠状病毒疫情的全球蔓延而雪上加霜。
据日产汽车此前发布的财报显示,日产汽车2019年4月1日至2019年12月31日经营利润同比下滑了82.7%。经营利润率则从上一财年同期的3.7%下降至0.7%。财务状况的持续低迷,使得日产汽车将其全财年营业利润预期从1500亿日元下调至850亿日元,下调幅度达44.3%。净利润则从1100亿日元下调至650亿日元,下调幅度为40.9%。而在销量方面,2019年日产汽车全球销量为518万台,同比下滑了8.4%。其中,美国市场销量为134万辆,同比下滑了9.9%,欧洲市场和日本本土市场则分别下滑了17.2%和7.8%。但是唯独在中国市场,日产汽车表现的还不错,年度销量达到了154万辆,微跌1.1%,成为日产汽车全球区域市场当中表现最抢眼的一个。
最两个月新型冠状病毒疫情的爆发,成为了日产汽车所不得不面对的全新挑战。由于湖北省是日产汽车全球供应链条中的重要一环,深受影响的日产汽车不得不多次次关闭日本九州工厂的部分生产线。毫无疑问零部件供应短缺必然会打击日产汽车全球产能。日产汽车CEO内田诚表示,如果公司的财务状况不能在短时间内得到改善,那么日产汽车或将进行更为深入的成本削减计划,而这也是他所擅长的。2月中旬召开的股东大会上,面对股东们的百般质疑,内田诚曾承诺,如果日产汽车的财务状况仍得不到改善,日产汽车可以随时解雇他。
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