好好的超跑不造 为啥要玩越野

• 保时捷

最近超跑品牌似乎对于越野有了新想法，前有兰博基尼推出的非铺装路面概念车，后有保时捷Dakar车型。近日，保时捷官方公布了一组保时捷911Dakar车型的预告图。新车基于现款911（992）车型打造，对车辆底盘等部分进行了越野化升级，使其拥有一定的越野能力和非铺装路面行驶能力。

保时捷用了“Dakar”（达喀尔）一词，别以为是随便用的，人家祖上跑过达喀尔拉力赛。1984年巴黎-达喀尔拉力赛中，保时捷953拉力赛车就拿下了冠军。

这台就是算是当年那台赛车的复刻，既然要越野保时捷911 Dakar车型也将标配四轮驱动系统，带有强大的悬架系统。并搭载经典的水平对置六缸发动机，

保时捷自己说911 Dakar原型车已经行驶了超过50万公里，并在各种严酷的越野环境中完成了超过10000公里的测试，并针对非铺装路面配备了定制的越野轮胎，同时重新校准的ABS系统。

单看官方说法，这台车跑拉力应该还不错，就是不知道有没有车主真的愿意拿一台超跑去越野。据悉，新车将于11月16日正式发布，并于2022洛杉矶车展中亮相。