本田通用联手造车 只是五年后推出会不会太晚

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传统的燃油车企有着庞大的用户基数，想转型新能源有点风险，所以他们都喜欢抱团推进。最近就有消息称，本田汽车和通用汽车将联手打造新的电动车全球平台，该平台将会应用通用Ultium电池技术，将生产设备和流程的标准化，从而生产出实惠的电动车。据悉，联手后的首款新车计划将在2027年率先登陆北美市场，随后将登陆中国和南美市场。

两家公司将基于下一代 Ultium 电池技术，共同研发一系列经济型电动汽车，包括流行的紧凑型跨界车，预计产量规模将达到数百万辆。双方预计新车销售单价有望低于3万美元。

至于选择打造紧凑级车型的原因，通用汽车在声明中指出，目前紧凑型跨界车年销量超过 1300 万，是最大的细分市场，双方将在 2025 年前将电动汽车产能扩大到 200 万台。

除了打造全新的平台外，两家公司还将在自动驾驶以及燃料电池等领域展开合作。通用汽车此前已设定了2035年前在美国停止燃油车生产以及全球业务在2040年前实现碳中和的目标；本田也设立了2050年前在全球范围内实现碳中和的目标。

另外，通用与本田此前已在汽油车、电动汽车和自动驾驶技术等方面有深入的合作。早在 2013 年，双方就开始共同研发燃料电池系统和储氢技术；2018 年，本田加入了通用电动汽车电池模组的研发工作。这一次研发电动车也算是顺理成章，只不过2027年才推出，怕是黄花菜都凉了吧。