挑战Model 3就靠它了？ 比亚迪汉亮相工信部

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驱动中国2020年2月19日消息   在1月11日，比亚迪董事长王传福称，比亚迪开发的“刀片电池”将于2020年3月份在重庆工厂首次量产，续航里程可达600公里，将搭载在2020年6月上市的新车“汉”身上。近日，工信部发布最新一批新能源汽车推广目录，包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车。经比亚迪证实，该款汽车正是首个搭载比亚迪“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。

比亚迪的刀片电池基于方形铝壳电池，将电芯扁平化，且减少电池外壳中横梁、纵梁的使用，使得更多单体电芯可布置在电池包中，这一操作可将电池包空间利用率从原先的50%提升到60%以上。比亚迪专利显示，公司刀片电池长度最长可达2500mm，是传统普通磷酸铁锂电池的10倍以上，极大地提升电芯的成组效率。电池包利用率提高10%左右，体积比能量密度大幅提升10%至20%，减少铝壳物料成本，成本下降20%至30%，并且具有高安全、长寿命、散热快等特点。

比亚迪汉采用了“前圆后方”的设计理念，前段越“圆”，能让气流在冲击到车上时实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”让气流在流经车尾时能够更快速的离开车身，从而获得较低的风阻系数。纯电动汉EV车型对Dragon Face设计语言做了些许调整，换装封闭式中网，前大灯组变得锐利修长并与中网紧密相接，前包围上的线条删繁为简，整个车外观设计非常前卫科幻。