德法两国合作建电池厂 应对宁德时代挑战

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驱动中国2020年2月10日消息   近年来我国的宁德时代在车用动力电池上攻城略地，并且已经进军欧洲市场。2018年，宁德时代就表示，该公司要更靠近宝马、大众和戴姆勒的工厂，以便于为其提供电池。此前宁德时代已经在德国图林根州建立了一家电池工厂，其电池产能约为16GWh。据外媒报道，为了应对来自中国的企业，德国和法国制定了一份关于超级电池工厂的蓝图，旨在建立与中国电池供应商对标产能。

德法两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元的电池项目，总产能约为48GWh。德国经济与能源部发布了声明，展现欧盟各国计划与亚洲竞争对手一较高下的决心。他们认为亚洲的电池厂商已经在该领域占据了主导地位。比如，中国的宁德时代和比亚迪就是锂电池制造领域的领头羊，而特斯拉工厂落户中国之后，中国本土厂商也在为特斯拉供货。

欧洲各国政府都计划收紧尾气排放标准，限制生产及再回收过程中的碳排放量，这一举措可能对来自亚洲的电池产品推广构成阻碍。德国经济与能源部长彼得·阿特迈尔早在去年就放出狂言称：“欧洲的电池电芯可不是中国产的便宜货能够媲美的。”德国和法国共建的新电池工厂将满足欧洲10-15%的电池需求。到2030年，德国上路行驶的电动车数量将达到700万-1000万辆。欧盟委员会也表示，到2025年前后，欧盟电池电芯市场的市值将高达2500亿欧元。