韩国众多汽车企业因中国零部件疫情期间“断供”而停产

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据新浪网报道，韩联社日前发布消息称，韩国众多汽车生产企业自本月初开始处于停产状态，其中的原因除了新型冠状病毒肺炎疫情影响的外因之外，中国零部件厂商“断供”则是主要内因。

目前，停工以及计划停工的企业包括现代、起亚、双龙三大本土汽车品牌以及雷诺。其中现代汽车在韩国的大部分工厂于7日暂停生产，起亚汽车也从10日起停工。现代汽车在蔚山和牙山的工厂从4日起依次停工。全州工厂也停止了卡车的生产，仅运转巴士生产线。现代汽车的国内工厂将于10日全线停摆，11日起仅有生产Palisades、GV80、圣达菲和途胜（Tucson）的蔚山第二工厂开工。其余工厂计划在12日重新开工。起亚汽车公司于10日停止在所下里、光州、华城的工厂生产整车，11日之后劳资双方将根据零部件供需形势协商是否复工。双龙汽车4至12日关闭工厂，雷诺三星汽车考虑从下周中期停工2到3天。

韩国通用公司表示仍在了解库存情况，目前尚未制定停工计划。

韩国媒体表示，韩国汽车产品所采用的线束有87%从中国进口，即便韩国本土增加线束生产或者自东南亚生产线调配，依然仅占中国产能的20-30%，故而，韩国车企何时重启生产取决于中国汽车线束工厂的复工时间。