铁汉也得充电？ Jeep推出牧马人插电混动版

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驱动中国2020年1月9日消息   近日，在美国拉斯维加斯拉的国际消费类电子产品展览会上，Jeep正式发布了Jeep牧马人的插电混动版本牧马人PHEV。牧马人插电混动版在外观和燃油车型基本保持一致，新车前脸保留了圆形大灯以及辨识度极高的七孔式中网，看上去依然硬气十足。据悉，该车有望在2020北京车展上进行国内首发。

外观造型上，牧马人插电混动版车型与传统汽油版车型相比，并无明显区别，整体还是牧马人标志性的式样，方方正正的样子，很阳刚。插电混动版Jeep牧马人的离地间隙依旧非常高，从侧面看，也没有电池突出底盘。要区分它与传统版本的明显的特征，除了看车身标识外，就是它那位于主驾驶车门前方的充电口了。不同于自由侠PHEV以及指南者PHEV在车身后翼子板部位的设计，牧马人PHEV的充电口或位于车身前翼子板位置。参考燃油版的车身尺寸，预计插电混动版的Jeep牧马人车身尺寸为4882/1894/1838mm，轴距3008mm。

未来Jeep将在混合动力车和电动车型上都将采用4xe标识。此外，根据Jeep在2019年公布的新五年规划来看，该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

目前Jeep官方还没有公布牧马人PHEV动力信息，不过根据海外媒体猜测插电混动版牧马人可能与大捷龙PHEV共享动力系统，采用3.6L V6发动机+双电机的动力系统。牧马人PHEV为了进一步提升电池组安全性，其安装位置在传动轴与排气之间的保护区域内。