驱动中国2019年12月25日消息 说起游侠汽车,怕是没几个人知道,不过这家车企当年可是被当做PPT造车始祖,听这个外号大概也就明白了,这基本就是一家纸上谈兵顺便搞融资的车企。这样的企业发展路线或许在互联网行业能引起些水花,不过在汽车制造这样的实体行业根本行不通。近日,浙江省湖州市吴兴区人民政府在举行的第35次常务会议中表示,将原则同意区城投集团提出的关于游侠汽车产业项目土地及在建工程处置相关事宜的情况汇报,根据会议讨论意见进一步修改完善并报区委同意后,认真组织实施。
根据会议纪要来看,会议原则同意吴兴区城投集团提出的关于游侠汽车产业项目土地及在建工程处置相关事宜的情况汇报。会议认为,由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案有利于盘活土地资源、化解项目风险、降低处置成本,总体可行。
会议同时要求,关于项目处置,一要依法依规操作,按照法律及相关政策规定加快土地收购、资产过户等手续,区税务局、区自然资源和规划分局等部门要全力配合,区审计局、区司法局要全程监督把关,确保稳妥有序完成收购处置工作。二要加快后续利用,加快资产后续利用谋划,加大招商引资力度,确保国有资产保值增值。同时,要举一反三,严格后续项目合作准入。
游侠汽车成立于2014年,与蔚来、威马、小鹏等新势力基本同期。2015年7月,游侠发布了第一款号称是互联网汽车的“游侠X”。2017年4月,游侠汽车与湖州市吴兴区政府正式签署合作协议,计划在吴兴区建设游侠汽车(湖州)超级工厂项目,该项目原计划于2017年内开工建设,2019年上市量产车型,年产能达20万辆。
然而,这却是游侠汽车最后一次有关于量产落地的消息,此后游侠汽车工厂停工,并且也未能获取造车资质,如文章开头所说,不落到实际的造车终究只能是昙花一现。
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