11月燃油车销量大涨44% 比亚迪已经触底反弹？

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驱动中国2019年12月9日消息   日前，比亚迪官方发布了11月旗下汽车销量数据。总体上来说，新能源汽车销量下滑明显，尽管燃油车销量有所上升，但还是被新能源拖累。11月比亚迪公司整体销量4.13万辆，环比增长0.4%，同比下滑19%。1-11月累计销量41.82万辆，同比下滑7.3%。

主要的问题出在新能源汽车部分的销量。11月新能源汽车销量1.12万辆，同比下滑62.7%，环比下滑8.1%说明现在比亚迪新能源车销量下滑幅度正在扩大。1-11月累计销量21.64万辆，累计同比增长7.6%。其中新能源乘用车销量1.07万辆，销量同比下滑62.9%，下滑幅度环比下滑9.1%。新能源商用车销量545辆，销量同比下滑59.2%。纯电动乘用车销量8000辆，同比下滑47.9%；插电式混合动力乘用车销量2,675辆，同比下滑80%。

不过比亚迪的燃油车部分增涨喜人。11月比亚迪燃油汽车销量3.01万辆，同比增长43.9%。轿车和SUV销量均实现高增长。具体车型上，11月轿车销量6,869辆，同比大幅增长81.7%；SUV销量2.05万辆，同比大幅增长188.7%；MPV销量2,727辆，同比下滑72.8%。随着汽车行业整体销量触底反弹，比亚迪燃油车销量有望进一步提升。

上个月比亚迪与丰田签署协议合资成立纯电动车研发公司，双方展开深度合作，未来产品将进一步融合丰田在品质及安全等方面的技术优势。广州车展上，比亚迪最新一代双模DM3.0和智能网联车机DiLink2.0亮相。随着补贴退坡的影响逐渐减弱，凭借领先的新能源车技术和完整的产品体系，比亚迪新能源车销量有望保持行业领先。