驱动中国2019年11月28日消息 2019年众泰汽车过得可以说非常的艰难。从破产风险传闻到部分工厂停产,再到被供货商追债。前两年名声大噪被称为的保时泰汽车如今陷入到了严重的资金链危机。
11月27日晚,众泰汽车发布公告称,公司收到法院传票、《应诉通知书》及《民事起诉状》等相关法律文书,通知其作为被告之一参加诉讼。此次诉讼由动力电池企业比克动力提起,因众泰汽车下属全资子公司杰能动力共计拖欠货款5.45亿元,比克动力请求判令被告杰能动力向原告支付货款及逾期付款违约金共计约6.16亿元,判令被告众泰新能源、永康众泰、众泰汽车、金浙勇对上述债务承担连带清偿责任。上述案件已由永康市人民法院受理,目前尚未开庭审理。
众泰汽车旗下拥有众泰、江南、君马等品牌。众泰汽车2016年的时候销量达33万辆,进入当年中国汽车品牌销量前十名。旗下众泰SR9因为外观内饰模仿保时捷名声大噪,被称为“保时泰”。2017年3月,众泰汽车借壳上市,股价最高涨至每股17.56元。但是之后众泰汽车便开始走下坡路。2018年众泰汽车销量15.48万辆。众泰汽车财报显示,前三季度实现营收54.01亿元,同比下降59.59%,净利润-7.60亿元,同比下滑283.02%,众泰汽车的供应商因此遭殃。
除了比克动力以外,容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦等6家与比克动力有供货关系的企业纷纷发布应收款项风险提示公告。长信科技和中利集团作为比克动力股东,业绩也受影响。
评论 {{userinfo.comments}}
{{child.content}}
{{question.question}}
提交