驱动中国 4月10日,车和家首款增程式电动汽车理想ONE公布售价——32.8万元,并已开启预定,该车将于2019年第四季度交付。据悉,理想 ONE 搭载全球领先的增程电动技术,NEDC综合续航超过700km,市区工况续航超过1000km。驱动方面采用前后双电机四驱系统,0~100km/h加速时间达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式,解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。
理想ONE是一款豪华中大型SUV,尺寸和性能都对标宝马X5。它的块头很大,方正的轮廓带来了很强的气势。外观简洁大气,为车内乘员提供了充足的空间。整体的设计风格比较传统,同时在细节之处不乏科技感。车辆侧面的设计非常朴素,没有任何花哨的元素。它的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距则是2935mm,与宝马X5、奔驰GLE等车型属于同一级别。
理想ONE的内饰整体设计比较传统,同时其中也有不少创新,最引人注目的当属它的仪表台。车内采用了由4块屏幕构成的智能座舱系统。其中上方的三块屏幕连在一起贯穿了整个仪表台,带来了非常震撼的效果。4块屏幕有明确的分工,各司其职,同时它们的内容也可以通过手势非常方便地进行交互。
配置方面,因为理想ONE仅有一款车型,所以新车标配自动辅助驾驶系统、手机蓝牙钥匙功能、NAPPA真皮座椅(第一排和第二排)、方向盘加热、前排座椅通风/加热、第二排座椅加热、全景天窗、三区自动空调、自动PM2.5过滤和检测、12扬声器Hi-Fi高保真音响。并提供两款20英寸轮圈供消费者选择。
理想ONE定位豪华中大型SUV,采用了双电机四驱的电驱系统,最大输出功率240kW,约合326马力,峰值扭矩530N·m,百公里加速时间6.5s。增程式技术使其综合续航超过800km,WLTP续航里程达到690公里。
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