真相了！Uber无人车致死事故系决策系统失误所致

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驱动中国2018年5月8日消息   今年3月，一辆Uber自动驾驶车在美国在亚利桑那州坦贝市（Tempe）向北行进时，以65公里的时速撞上了一位推着自行车、穿越斑马线的49岁女子，致其身亡。事发时，虽有驾驶者在车上，但车辆以自动驾驶模式行进。

这是全球首起设及自动驾驶汽车路测撞死行人的交通事故。事发后，当地警方初步调查称，Uber自动驾驶汽车并无过错。

然而，打脸来的太快。根据外媒的最新报道，Uber目前已经得出事故原因的初步结果，Uber方面表示，事故发生时，Uber无人车已经检测识别到车头前的行人，但该车辆的决策系统还是决定不采取任何措施闪避，保持继续行驶，最终酿成悲剧。

也就是说，Uber的这套无人驾驶系统将对前方障碍躲避的值调的很低，以至于在系统即便检测到前方的障碍物，但还没有触及系统的下限值时，系统将不会做出立即躲避的决策。

自从无人驾驶车从概念变为现实，关于无人驾驶车的宣传都是解放双手，你可以在车里听听音乐，甚至小憩一会。但事实果真如此吗？如果当晚该车的驾驶者稍微专注一些，悲剧就不会发生。

根据车内的监控录像，这辆Uber无人车上的安全员在事故发生前精力不集中，并未保持对前方路面的关注，因此在事故发生时，并未采取相应的措施，因而，从系统到人的双重保险都失效了。

事实上，无人驾驶车事故时有发生，特斯拉、谷歌都有案例，但严重致死还是第一次，并且是在有驾驶者的情况下。这里不禁要问，是Uber的技术不过关还是无人驾驶车根本无法保证安全？

业内人士分析认为，无人驾驶必然是社会发展的大趋势，但必须有标准进行约束，Uber在发展无人驾驶方面一直像个叛逆的少年，太过于激进，机器学习也是需要案例的，每一项新技术要走向社会一定得先通过不断循序渐进的实验和测试，以确保安全性。