2026年4月30日 星期四 驱动中国早报
国内新闻
中央网信办明确涉企负面信息不得接受付费投流
4月29日，中央网信办副主任牛一兵在相关新闻发布会上披露，已明确要求互联网平台优化流量投放机制，涉企负面信息不得接受付费“投流”，不得对恶意抹黑诋毁企业的内容进行流量倾斜和算法推荐。同时，中央网信办已连续3年组织开展“清朗·优化营商网络环境”系列专项行动，累计清理涉企侵权信息92.7万余条，处置违法违规账号8.98万余个。相关要求同时明确，平台需设立涉企举报专区，降低企业维权举证门槛，对企业公开澄清的争议信息打上标记并链接回应声明。
微信朋友圈完成界面改版 新增多项功能调整
微信日前在iOS 8.0.71版本中完成朋友圈界面全面改版，相关话题登上微博热搜榜首。本次改版核心调整包括：个人主页朋友圈内容排版由“左图右文”变更为“上文下图”，发布日期显示形式同步精简；页面右上角新增“朋友圈相册”入口，支持按年、月、日缩放浏览历史动态，逻辑类似iOS原生相册；原“提醒谁看”功能更名为“和谁一起”；评论区新增图片与表情包回复功能。腾讯客服回应称，本次调整属于展示形式的优化，旨在提升用户浏览体验，相关功能将逐步向安卓版本推送。
IDC发布中国汽车云市场2025年下半年跟踪报告
国际数据公司IDC昨日发布《中国汽车云市场（2025年下半年）跟踪报告》。报告数据显示，2025年下半年中国汽车公共云IaaS市场规模达68亿元人民币，持续保持高速增长态势；2025年全年中国汽车云市场整体规模达71.5亿美元，同比增长35.1%。厂商份额方面，2025年下半年中国汽车公共云IaaS市场，阿里云以42%的市场份额位居第一，自2021年起已连续五年蝉联该市场榜首；华为云、腾讯云、百度智能云、天翼云分列第二至第五名，前五名厂商合计市场份额达78.3%。报告同时测算，公共云在汽车行业云基础设施中的占比已攀升至87%。
4月29日，北京市市场监督管理局发布通报，针对电动自行车专项整治行动中发现的线上视频引流、线下送货上门的超标改装典型问题，已对雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源8家电动自行车生产企业及其在京销售总代理开展警示约谈。通报明确向被约谈企业提出“两落实、五严禁”要求，即严格落实质量安全主体责任、严格落实强制性产品认证规定；严禁生产销售与认证样品不一致的车辆，严禁预留改装空间，严禁销售未经认证车辆，严禁销售不合格车辆，严禁加装改装电动自行车。2026年以来，北京已查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉4处超标改装车辆“黑窝点”，查扣违规车辆120余辆。
DeepSeek正在灰度测试“识图模式”多模态功能
多位用户反馈，DeepSeek官方网站及APP端已上线“识图模式”功能入口，目前处于小范围灰度测试阶段，仅向部分受邀用户开放。该功能与现有“快速模式”“专家模式”并列，并非简单的OCR文字提取，而是具备完整的多模态图像理解能力，支持单张及多张图片上传，可实现场景识别、内容解析、公式识别、图表解读、代码识别等多项操作，同时支持基于图片内容进行多轮对话与逻辑推理。参与测试的用户反馈，该功能响应速度较快，部分用户虽能看到入口，但系统提示“暂不可用，请稍后再试”。DeepSeek官方未针对该功能的全量上线时间作出公开回应。
OPPO内部架构调整 一加、realme合并成立子系列事业部
据雷锋网报道，OPPO内部已发布公告，宣布一加、realme两个品牌合并，新成立子系列事业部。公告显示，新事业部由OPPO高级副总裁李炳忠担任总经理，全面统筹管理；原realme营销服总裁徐起出任事业部营销服负责人，统一管理一加与realme的营销、服务体系；产品端成立子系列产品中心，下设国内与海外产品部，由原一加中国区总裁李杰担任负责人，直接向OPPO首席产品官刘作虎汇报。研发层面，原realme研发团队整体回归OPPO集团，影像、硬件等相关部门并入OPPO对应体系，成为二级部门运作。公告同时明确，一加、realme两个品牌将保持独立的品牌定位与产品系列，前端销售渠道保持不变。
大疆北京地区线下门店全线下架无人机产品
界面新闻从大疆国贸旗舰店工作人员处获悉，当日下午16时起，北京地区所有大疆线下门店全面停止销售无人机产品，相关产品必须在4月30日前完成清库下架，仅保留手持云台、运动相机等非无人机类产品展示与销售。线上渠道同步调整，天猫大疆官方旗舰店多数无人机产品已显示“不支持在北京地区销售”，京东平台部分产品仍可下单，4月30日前可完成配送。门店工作人员表示，本次调整是基于《北京市无人驾驶航空器管理规定》的相关要求，该规定将于5月1日起正式实施，明确禁止向北京行政区域内的单位和个人销售、出租无人驾驶航空器。北京地区门店仍提供无人机售后维修、固件升级等服务，维修需求需通过自助寄修渠道处理。
格力电器发布2025年年度报告
4月29日，格力电器发布2025年年度报告。财报数据显示，2025年公司实现营业总收入1704.47亿元，同比下降9.89%；实现归属于上市公司股东的净利润290.03亿元，同比下降9.89%；实现扣除非经常性损益的归母净利润277.06亿元，同比下降7.95%；基本每股收益5.20元/股。分红方面，公司拟向全体股东每10股派发现金红利20元（含税），合计派发现金红利111.7亿元，加上2025年中期已派发的55.85亿元，全年累计分红达167.55亿元。研发方面，2025年公司研发投入达53.64亿元，同比增长17.12%。分业务来看，消费电器业务实现营收1330.55亿元，占总营收的78.06%；工业制品、智能装备业务营收均实现同比增长。
美的集团发布2026年一季度营收报告
4月29日晚间，美的集团发布2026年第一季度报告。财报数据显示，报告期内公司实现营业总收入1310.99亿元，同比增长2.55%；实现归属于上市公司股东的净利润126.75亿元，同比增长2.03%；实现扣除非经常性损益的归母净利润118.62亿元，同比增长1.76%；基本每股收益1.69元/股。分业务来看，报告期内楼宇科技事业部实现营业收入108亿元，同比增长10.1%；机器人与自动化事业部实现营业收入82亿元，同比增长11.8%；工业技术事业群实现营业收入68亿元，同比下降11.7%。研发方面，一季度公司研发投入达38.62亿元，同比增长5.34%；经营活动产生的现金流量净额为145亿元，同比增长1.45%。同日，公司公告拟将回购金额65亿元至130亿元的A股股份用途变更为100%注销，减少注册资本。
科大讯飞发布2025年年度报告 全年营收271.05亿元
科大讯飞昨日发布2025年年度报告。财报数据显示，2025年公司实现营业总收入271.05亿元，同比增长16.12%；实现归属于上市公司股东的净利润8.39亿元，同比增长49.85%；实现扣除非经常性损益的归母净利润2.64亿元，同比增长40.47%；经营活动产生的现金流量净额32.08亿元，同比增长28.57%，创历史新高。研发方面，2025年公司研发投入达53.64亿元，同比增长17.12%，研发投入占营收比重达19.79%。分业务来看，智慧教育业务实现营收89.67亿元，同比增长24.04%；开放平台业务实现营收60.88亿元，同比增长17.72%；智慧汽车业务实现营收12.40亿元，同比增长25.41%；智慧医疗业务实现营收8.58亿元，同比增长24.07%。
影石创新同步披露2025年年度报告与2026年一季度报告
4月29日，科创板上市公司影石创新同步发布2025年年度报告与2026年第一季度报告。2025年年报数据显示，公司全年实现营业总收入97.41亿元，同比增长74.76%；实现归属于上市公司股东的净利润9.29亿元，同比下降6.62%；扣除非经常性损益的归母净利润8.50亿元，同比下降10.09%。2026年一季报数据显示，报告期内公司实现营业收入24.81亿元，同比增长83.11%；实现归母净利润8462.02万元，同比下降52.02%。财报说明，利润下滑主要受战略投入加大、市场竞争及存储元器件涨价影响。研发方面，2025年公司研发投入达15.30亿元，同比增长96.95%；2026年一季度研发投入4.65亿元，同比增长100.59%。IDC数据显示，2025年影石创新全景相机全球市场份额持续保持第一，运动相机全球市场份额位列第二名。
比亚迪方程豹钛7 EV闪充版正式上市
比亚迪旗下方程豹品牌昨日举办上市发布会，宣布钛7 EV闪充版车型正式上市。新车共推出675km后驱闪充版、755km后驱闪充版两款配置，官方指导价分别为19.98万元与20.98万元，加3万元可升级至四驱版，即日起全国方程豹门店及线上渠道同步开启预订，预计5月中旬开启交付。车身尺寸方面，新车长宽高为4999mm×1995mm×1865mm，轴距2920mm，采用方盒子造型设计，车尾为侧开式尾门，标配外挂式32.5L“小书包”储物舱，常规后备箱容积970L，二排放倒后最大可扩展至1880L。核心配置方面，新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术，基于1000V高压平台架构，常温下电量10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%仅需9分钟，-30℃极寒环境下充电时间仅比常温增加3分钟。
吉利星瑞/星越L i-HEV智擎混动车型正式上市
吉利汽车昨日在杭州举办上市发布会，正式推出中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越L i-HEV智擎混动两款车型。其中星瑞i-HEV智擎混动官方指导价为10.97万元至12.17万元，4月29日至5月31日期间限时售价9.67万元至10.87万元；星越L i-HEV智擎混动官方指导价为14.57万元至15.97万元，同期限时售价13.07万元至14.47万元。两款车型均搭载吉利i-HEV智擎混动系统，该系统采用P1+P3双电机解耦设计，配备热效率48.41%的1.5L混动专用发动机，其中星瑞i-HEV百公里综合油耗低至2.22L，曾打破吉尼斯世界纪录；星越L i-HEV百公里综合油耗低至2.98L，CLTC综合续航里程超1700km。上市同期，两款车型同步推出定金抵扣、现金红包、金融贴息等多项限时购车权益。
京东快递“小红箱”智能寄递设备全国上线
京东快递日前宣布，在全国80个文旅城市完成“小红箱”智能寄递设备的全面部署与上线，覆盖景区、酒店、交通枢纽等核心出行场景，重点服务即将到来的五一假期出行需求。据官方介绍，“小红箱”依托NFC近场通信技术，游客只需打开手机NFC功能轻碰设备，即可快速完成领券、下单、寄件全流程操作，无需手动填写发件地址，实现秒碰秒寄。下单后，京东快递员将提供上门揽收服务，解决游客出行过程中行李、特产携带负担。目前，“小红箱”已在大理、南宁、海口、南京、西安、洛阳等热门文旅城市完成投放，同时进驻北京大兴机场、杭州萧山机场等交通枢纽，以及锦江之星、华住会等连锁酒店。
宇树科技全国首家直营店在北京王府井正式开业
宇树科技宣布，全国首家直营店在北京王府井银泰in88正式启幕，五一假期起面向公众全面开放。该门店总面积约200平方米，设置产品展示区、互动体验区、技术讲解区三大功能区域，全面展示宇树科技旗下全系列产品，包括Unitree H1人形机器人、Go2四足机器人、B2工业四足机器人等，消费者可在门店内现场体验机器人的行走、舞蹈、导航避障、物品抓取、智能对话等全功能，门店同时提供产品销售、技术咨询、售后维修等全链条服务。据公开信息，宇树科技此前已在武汉、北京开设授权体验店与合作体验店，本次开业的王府井店是品牌首个完全自主运营的直营门店，品牌亚洲首店将于5月底在上海开幕。
小米申请注册“小米蛟龙”系列商标
天眼查知识产权信息显示，小米科技有限责任公司已提交“小米蛟龙”系列商标的注册申请，国际分类为科学仪器、运输工具两大类，当前商标状态均为等待实质审查。据公开信息显示，“小米蛟龙”是小米汽车研发的高性能智能底盘系统，是一套软件与硬件深度融合的一体化底盘方案，该系统已首发搭载于2026年3月上市的新一代小米SU7车型，核心包含自适应悬架、智能电控、全场景扭矩控制等多项核心技术。业内分析认为，本次商标注册是小米对该核心技术的知识产权保护布局，或预示着其将在智能底盘领域持续深耕，后续该技术或将应用于小米汽车更多车型。
砺算科技官宣7G100国产显卡5月20日正式开售
国产GPU厂商砺算科技对外宣布，旗下全自研7G100系列显卡将于5月20日开启全渠道首发开售，官方同时公布工厂产线视频，回应市场关于量产能力的质疑。据官方发布的参数信息，7G100系列显卡采用砺算科技全自研TrueGPU天图架构，基于6nm制程工艺打造，从计算核心、指令集到整体架构均实现完全自主研发，不依赖第三方技术授权。消费级版本配备12GB GDDR6显存，单精度浮点性能达26 TFLOPS，在3DMark FireStrike测试中跑分达26800，性能对标RTX 4060，已通过微软WHQL认证，兼容Windows系统，可顺畅运行《黑神话：悟空》《赛博朋克2077》等多款3A游戏，同时支持多款主流AI大模型本地部署。
上汽集团发布2026年一季度报告 归母净利润30.26亿元
4月29日，上汽集团发布2026年第一季度报告。财报数据显示，报告期内公司实现营业总收入1385.20亿元，同比增长0.61%；实现归属于上市公司股东的净利润30.26亿元，同比增长0.09%；实现扣除非经常性损益的归母净利润27.76亿元，同比下降2.60%；基本每股收益0.27元/股。销量方面，2026年1-3月，公司实现整车批发销售97.3万辆，同比增长3%，零售销量突破百万辆，保持国内行业领先；其中新能源汽车销量达28.7万辆，同比增长12.4%，新能源销量占比达30.1%；海外市场整车销量达26.2万辆，同比增长8.7%。现金流方面，报告期内公司经营活动产生的现金流量净额达319.85亿元，同比增长699.67%，主要系整车销售回款改善及金融业务现金流变动影响。
吉利汽车发布2026年一季度报告
吉利汽车昨日在港交所发布2026年第一季度业绩公告。公告数据显示，报告期内公司实现营业总收入837.76亿元，同比增长15%；母公司拥有人应占利润41.66亿元，同比下降27%；总销量达70.94万辆，同比增长1%；其中新能源汽车销量达22.3万辆，同比增长26%，新能源销量占比达31.4%；海外市场销量达10.2万辆，同比增长36%，占总销量的24.1%。公告说明，母公司利润同比下滑主要受本期外汇波动影响，属于非经营性因素扰动，剔除汇率、非金融资产减值等一次性因素后，公司核心归母净利润45.61亿元，同比增长31%。研发方面，一季度公司研发费用达45.58亿元，同比有所提升，持续投入新能源、智能驾驶等核心领域。
国际新闻
欧盟委员会初步认定Meta违反《数字服务法》
当地时间4月29日，欧盟委员会发布官方公告，宣布已完成对Meta Platforms Inc.的初步调查，初步认定Meta旗下Facebook、Instagram平台违反了欧盟《数字服务法》（DSA）的核心条款。公告显示，欧盟委员会初步认定，Meta未能有效履行风险评估与缓解义务，尽管其用户条款明确规定最低使用年龄为13岁，但平台未采取有效措施阻止13岁以下未成年人注册使用服务，也未能及时识别并清除已注册的未成年人账户，无法为未成年人提供充分的隐私与安全保障，导致未成年人面临网络欺凌、不良内容接触等风险。欧盟委员会已向Meta发送异议声明，Meta有权在2个月内提交书面回应，若最终认定违法，最高可处以其全球年营业额6%的罚款。
