蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌于在昨日晚间举行的财报电话会议上针对10月份品牌销量环比下滑的现象作出了解释。他指出，此次销量下滑是公司主动采取措施的结果，目的是为了应对因连续数月交付量超过2万台而带来的毛利率压力。李斌强调，蔚来通过在10月适当减少促销力度，旨在优化毛利率水平，且这一决策的效果符合公司的预期。
此外，李斌还透露，蔚来汽车计划在2026年达到盈利状态，并为此设定了明确的工作方向。为了达成此目标，蔚来还制定了2025年实现销售量翻番的目标，即年销售量达到大约45万辆。
根据最新发布的2024年第三季度财报显示，蔚来汽车该季度录得收入186.7亿元，较去年同期下降了2.1%，但相比上一季度增长了7%。财报数据同时指出，第三季度经营亏损为52.38亿元，相较于去年同期增长8.1%，但环比仅增加了0.5%。在排除了股票期权费用的影响后，调整后的非GAAP经营亏损为45.91亿元，同比增长8.3%，环比则减少了2.3%。
对于即将到来的2024年第四季度，蔚来汽车预测其车辆交付量将在7.2万辆至7.5万辆之间，同比增长幅度介于43.9%至49.9%。此外，预计总收入范围在196.76亿至203.83亿元之间，同比增幅预计为15.0%至19.2%。
