商务部最新发布的数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量均已超过200万份，总计超过400万份。今年10月份，我国乘用车零售量达到226.1万辆，同比增长11.3%。其中，新能源乘用车的零售量为119.6万辆，同比增长56.7%，显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。
为促进汽车消费升级和环保减排，今年4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》。根据该细则，自发布之日起至2024年12月31日，对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，将给予一次性定额补贴。
8月16日，商务部等7部门再次联合发布“关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知”，正式启动新一轮汽车以旧换新政策。新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车的补贴从1万元提高到2万元，购买燃油乘用车的补贴从7000元提高到1.5万元。
