乘联分会秘书长崔东树于日前发布的最新信息显示，截至2024年9月，全国乘用车市场共有195款车型降价，这一数字不仅超过2023年全年的150款，也远高于2022年的95款。
根据崔东树提供的数据，2024年前9个月，常规燃油车型中有71款降价，平均每款降价1.5万元，平均降幅为9.3%；混合动力车型中13款降价，平均每款降价1.5万元，平均降幅为8.4%；插电混动车型中29款降价，平均每款降价2.4万元，平均降幅为13.7%；增程式车型中13款降价，平均每款降价1.4万元，平均降幅为7.6%；纯电动车型中69款降价，平均每款降价2.3万元，平均降幅为13.5%。
崔东树指出，近年来，全国乘用车市场价格战通常表现为年末比年初促销力度增加约4个百分点，但2024年市场竞争异常激烈，新能源车促销峰值已提升7个百分点，并且这种降价趋势已经形成固定模式。
